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据CP24报道，魁北克高等法院一名法官已批准一项集体诉讼，该诉讼代表在开车时遭警方无正当理由拦截的有色族裔人士提起。
该项诉讼由法官 Catherine Piché 于上月作出裁决，针对八个被告城市的警方及代表省级警察的魁北克检察长提起。 被告名单涵盖了魁省大部分地区的警察部队，包括该省最大城市 Montreal 及其周边郊区、Gatineau 和 Quebec City。 “因此，即使我们在此阶段仍需保持谨慎……我认为本次申请绝非轻率之举，”Piché 写道。 诉讼由 Papa Ndianko Gueye 于 2022 年 11 月发起，起因是他在 Longueuil（位于 Montreal 南部）被警方拦截。 他代表“自 2019 年 5 月 23 日以来，任何在没有涉嫌违法的合理理由下，于交通拦截中遭受警方种族定性对待的有色族裔人士”，该拦截由上述被告城市的警察或魁省省警执行。 Gueye 指称他于 2021 年 3 月 26 日驾驶一辆白色 Audi 时被拦截，但他当时并未违反任何交通规则。警察告诉他是因为超速才拦下他，但他称该警察态度激进，很快就召来增援。 几天后，他前往警察局查询此次拦截，却被告知警方没有任何记录。不久后，他收到三张罚单，包括一张超速罚单。他声称这次拦截“毫无正当动机”，属于种族定性行为。 该集体诉讼于 2022 年 11 月提出，仅在魁北克高等法院法官 Michel Yergeau 作出一项具有里程碑意义的裁决两周后。Yergeau 在一项诉讼中裁定，加拿大普通法中允许警方无理由拦车的规则违宪。 Yergeau 支持来自 Montreal、有海地血统的 Joseph-Christopher Luamba，并裁定种族定性确实存在，且对黑人群体带来沉重负担。 Yergeau 的裁决实质上废除了魁省《道路安全法》第 636 条，该条款赋予警方无理由拦车的自由裁量权。 “大量证据显示，随着时间推移，警方被赋予的无因路边拦截权，已成为某些警员对黑人群体实施种族定性的一种工具，甚至是安全通道，”Yergeau 于 2022 年 10 月写道。 “法治因此被撕开一道口子，这种隐蔽的种族主义便由此渗入。” Gueye 的律师团队中包括 Luamba 案的部分律师。他在起诉中称，涉案城市的警察系统性地以歧视方式行使该权力，侵犯了该群体的权利与自由。 魁北克政府已对 Luamba 案裁决提出上诉，认为该裁决剥夺了警方打击犯罪的重要工具，但上诉法院维持了 Yergeau 的判决，并要求魁省在六个月内对《道路安全法》进行必要修改。 由于上诉法院拒绝延期，魁北克公共安全部上月宣布，大多数随机交通拦截已被暂停。 本月稍早，加拿大最高法院同意受理一起有关警方在无合理怀疑下进行随机交通拦截是否符合宪法的案件。 Gueye 一案预计将在未来两个月内在高等法院开庭审理。
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