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ICBC 试图向一名司机收取 4,300 元来修理他撞到的汽车，但未能成功，因为其向民事解决法庭认为 ICBC 提交的损坏和维修证据“极其有限”。
相反，根据判决，审判员命令阿博尔法蒂 (Ali Reza Abolfathi) 向 ICBC 支付 150 元来修理他承认在低速倒车时撞坏的尾灯罩。 阿博尔法蒂告诉法庭，当时他的车速低于 5 公里/小时，他的后保险杆撞到了另一辆车的驾驶座后部，导致保险杆盖子破裂，里面的所有灯都继续亮着。 判决书称，他形容另一辆车“破旧不堪”，锈迹斑斑、凹凸不平。 仲裁庭副主席兼裁决员里弗斯 (Christopher Rivers) 写道：“被告对车辆损坏没有异议，但表示损失不到 200 元，而且仅限于一个塑料尾灯罩。” 根据判决，ICBC 于 2022 年 7 月收到另一名驾驶者（仅被确认为 ML）的索赔，要求赔偿由驾驶未投保车辆的阿博尔法蒂造成的损失。 ICBC 向法庭表示，它为修理这辆车支付了 4,328.90 元，唯一的证据是一张内部截图，上面显示它于 2022 年 9 月向修理厂支付了新旧零件费用、“拆卸和更换”费用、喷漆费用和替代交通费用。 ICBC 代表投保司机向维修店支付了左尾灯、保险杆和后备箱锁的维修费用，然后试图以 Abolfathi “驾驶疏忽”为由要求赔偿。 判决书称，阿博尔法蒂并不否认他驾驶疏忽，但“认为维修工作远远超出了他造成的损失”，因此他不应承担责任。 法官里弗斯裁定，ICBC“显然没有以可能性衡量的方式证明其损失”，因为其未能提供任何损坏或维修的照片、证人对损坏可能原因的陈述或意见、修理店的发票或任何详细的更换零件，也没有解释其声称的费用。 里弗斯写道：“其唯一的书面证据是一份内部生成的文件，该文件显然复制了修理店发票的部分内容。” 他说，由于没有成本明细，他所掌握的有关尾灯罩及其安装可能成本的唯一证据来自阿博尔法蒂 (Abolfathi)，后者称成本将低于 200 元。故裁定 ICBC 只能获得 150 元赔偿金。
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