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在加拿大电动车退税计划下，针对特斯拉的付款已被冻结，等待政府调查这些申请是否有效。
图源：Global News 交通部长方慧兰（Chrystia Freeland）在一份声明中表示，未来零排放车辆激励计划的资格标准将会调整，只要“美国仍然对加拿大实施非法且不正当的关税”，特斯拉将不再符合资格。 方慧兰表示，这是她本月初上任部长后下达的命令，但相关决定是在联邦大选期间公开的，目前加美关系已成为选战的核心议题之一。 特斯拉由美国总统顾问埃隆·马斯克（Elon Musk）领导。 方慧兰强调，在政府确认这些退税申请有效之前，不会发放任何款项。 据《多伦多星报》报道，特斯拉在该退税计划的最后几天内提交了数千份退税申请，相当于每分钟售出两辆车，全天24小时不间断。 今年1月，在加拿大政府宣布终止电动车（EV）补贴计划的最后一个周末，特斯拉突然大批量申报数千万加元补贴，导致超过200家汽车经销商“吃亏”，无法获得预计的补偿。 根据加拿大汽车经销商协会（CADA）的数据，这些独立经销商已经向客户垫付了2,295笔补贴，总额约1,000万加元，但政府却未能按计划报销。
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