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位于Sainte-Thérèse、距离蒙特利尔约30公里的Paccar工厂,因美国关税问题陷入困境,超过千名员工忧心忡忡。 “我们确实很担心,工厂里的每个人都在谈论这件事。”Paccar员工Jean-François Barrette表示。他自2011年以来一直在Paccar工作,目前担任Unifor工会Paccar当地分会(728号)的副主席。 Sainte-Thérèse工厂(前身为Kenworth)共有约1200名员工,每天生产73辆卡车,主要是Peterbilt和Kenworth品牌的7级重型卡车,用于货物运输。 问题在于,该工厂97%的产品出口至美国。美国政府宣布对所有加拿大产品征收25%的关税,这对Paccar来说无异于“致命一击”。 “无需经济学学位都能明白,当你的主要市场在美国,而新关税迫使你提价25%,风险显而易见。”Sainte-Thérèse市长Christian Charron表示。 上周二关税生效后,Paccar不得不中断所有对美出口,情况持续了至少两天。 昨天周一上午,工厂仍处于停工状态,现场只有少数工人。去年秋天,工厂已裁员300人,而剩下的工人自今年1月起,每周只工作四天。 2024年,Paccar员工的平均薪资约为65,000加元,按照最新的集体协议,2025年他们应获得8%的加薪。然而,面对当前形势,这一切都充满不确定性。 “3月26日之后,我们的命运完全未知。”一名员工在匿名信中写道。“Paccar在美国的工厂已经做好准备,将从3月底接手我们的生产,以应对4月可能重新生效的关税。” 上周末,魁省经济部长Christine Fréchette与Paccar管理层会面,并计划与当地国会议员、魁省财政部长Éric Girard展开讨论。 与此同时,Sainte-Thérèse市长在Facebook上呼吁其他市镇在更新卡车车队时优先采购Paccar产品,以支持本地制造业。Paccar方面对此表示欢迎,认为增加加拿大本土销量(目前仅占3%市场份额)有助于缓解困境。 截至2023年12月31日,魁省的Caisse de dépôt et placement du Québec(CDPQ)持有165,555股Paccar股票,总价值约2130万加元。
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