|
位于Sainte-Thérèse、距离蒙特利尔约30公里的Paccar工厂，因美国关税问题陷入困境，超过千名员工忧心忡忡。
“我们确实很担心，工厂里的每个人都在谈论这件事。”Paccar员工Jean-François Barrette表示。他自2011年以来一直在Paccar工作，目前担任Unifor工会Paccar当地分会（728号）的副主席。 Sainte-Thérèse工厂（前身为Kenworth）共有约1200名员工，每天生产73辆卡车，主要是Peterbilt和Kenworth品牌的7级重型卡车，用于货物运输。 问题在于，该工厂97%的产品出口至美国。美国政府宣布对所有加拿大产品征收25%的关税，这对Paccar来说无异于“致命一击”。 “无需经济学学位都能明白，当你的主要市场在美国，而新关税迫使你提价25%，风险显而易见。”Sainte-Thérèse市长Christian Charron表示。 上周二关税生效后，Paccar不得不中断所有对美出口，情况持续了至少两天。 昨天周一上午，工厂仍处于停工状态，现场只有少数工人。去年秋天，工厂已裁员300人，而剩下的工人自今年1月起，每周只工作四天。 2024年，Paccar员工的平均薪资约为65,000加元，按照最新的集体协议，2025年他们应获得8%的加薪。然而，面对当前形势，这一切都充满不确定性。 “3月26日之后，我们的命运完全未知。”一名员工在匿名信中写道。“Paccar在美国的工厂已经做好准备，将从3月底接手我们的生产，以应对4月可能重新生效的关税。” 上周末，魁省经济部长Christine Fréchette与Paccar管理层会面，并计划与当地国会议员、魁省财政部长Éric Girard展开讨论。 与此同时，Sainte-Thérèse市长在Facebook上呼吁其他市镇在更新卡车车队时优先采购Paccar产品，以支持本地制造业。Paccar方面对此表示欢迎，认为增加加拿大本土销量（目前仅占3%市场份额）有助于缓解困境。 截至2023年12月31日，魁省的Caisse de dépôt et placement du Québec（CDPQ）持有165,555股Paccar股票，总价值约2130万加元。
|
Copyright © 1999 - 2026 by Sinoquebec Media Inc. All Rights Reserved 未经许可不得摘抄 | GMT-4, 2026-5-11 06:34 , Processed in 0.126043 second(s), 23 queries .
