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很多人都在讨论全球变暖问题,而对于加拿大人来说,寒冷异常的冬天实在令人烦恼。诚然,人们在减少温室气体方面应该做出自己的努力。今年,蒙特利尔宣布将实施一项旨在减少温室气体排放的法规,法规规定汽车闲置空转的时间不得超过3分钟。尽管对于司机来说,开车前预热会使人进入车辆后感觉舒服些,但是也不能因为这一理由而破坏环境。
然而,从另一个角度来说,这条法规的实施也显示了创建一个容易执行的法规是多么不容易,即使其立法的出发点合情合理。首先,这条法规只适用于没有分离的市镇,而至于其他分离各市镇,则需要等它们各自通过类似的法规。其次,如果把真实的生活考虑进来,法律就得有例外。
根据这条法规,一辆60分钟之内没有开动的车空转时间不得超过3分钟。在此方面有很多例外的情况。首先,这条法规只限于室外温度高于零下10度。按照法规规定,这里的气温指的是加拿大环境署在Trudeau国际机场所登记的官方温度。因此,如果要执行此法规,那么警官在开罚单前应该检查一下机场的官方温度。
此法规适用于所有的公共场合和私人道路,包括购物中心的停车场以及家庭车道。然而,通常来说,除非警察认为某处有犯罪行为发生,否则他们没有权利进入私人领地。因此,警察不能为了开罚单而进入私人领地。如果警察能够在私人住宅之外看到车牌照,那么他们就能记下车号并把罚单邮寄给违反规定者,但是如果车主把车倒进车道,警察无法看到车牌,那么因为警察不能为了签发罚单擅自进入私人领地,所以车主就不会收到罚单。此类针对个人的罚单通常在50到100元之间,针对公司的罚单在100元到200元之间。此项违规行为不扣分。
此法规不适用于紧急救护车辆如救护车、救火车或者警车,也不适用于11月1日到3月31日之间车上有司机的出租车。交通堵塞中的车辆也不在此法规要求之列,因为有些运送食物的车需要保持车内一定的温度,因而发动机不能停转。同样,装甲卡车或者需要空转才能热车的卡车也不在此法规要求之列。如果车辆遭受冰雨侵袭或者车窗结冰,那么为了保证视线清楚,行车安全,此车可以按照需要空转。
要是把上述例外综合起来,人们就会发现,这条出于善意的法规的执行是多么的困难。虽然如此,如果人们都担负起保护环境的责任,那么就不会让汽车长时间空转。
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