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蒙特利尔的公共交通机构正在实施新措施，以提高公交车的可靠性，希望吸引更多乘客。
根据蒙特利尔交通公司（STM）的数据，蒙特利尔拥有世界上最多的专用公交车道，其网络中大约有350公里的车道。 尽管如此，STM发言人Isabelle Tremblay表示，STM计划再增加11公里。 “我们每年都在努力使我们的公交网络更加高效，”她说。 STM计划今年夏天在不同区域增加更多的专用公交车道，例如Papineau街、Notre-Dame Street West街和Ray-Lawson Boulevard大道。Tremblay说，这些新增的车道可以在高峰时段减少5%到20%的通行时间。 “我们希望在时间表的尊重方面、在尽可能避免交通拥堵方面提升客户体验，”她说。 公共交通倡导组织Trajectoire Quebec多年来一直在倡导增加专用公交车道。 “同时，你提高了服务质量，还可以节省成本，因为你需要更少的公交车和司机来提供相同数量的服务，”Trajectoire Quebec董事会成员François Pepin说。 Tremblay说，实施这些措施的成本也较低。“这些措施很容易实施，成本也不高，”她说。 其他措施，例如快速公交车道，成本更高。超过3亿加元的Pie-IX服务线仍在建设中。 另一条线路计划在2027年在Henri-Bourassa Boulevard大道上建成。
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