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根据海关和移民工会(Customs and Immigration Union)的数据，预计联邦政府雇用的9000多名边境服务人员将在明天周三投票支持罢工授权，这可能导致全国各地的机场工人最早于6月罢工。
加拿大海关和移民工会公共服务联盟代表的，加拿大边境服务局(CBSA)在全国各地雇用的工人将参加罢工投票，投票从4月10日开始，将于5月15日结束。 海关和移民工会主席Mark Weber表示，他“毫不怀疑”成员们会投票支持罢工授权。 经过近两年的谈判，加拿大公共服务联盟(PSAC)在2023年9月宣布谈判陷入僵局，工会的一份声明称，CBSA“拒绝在工资、更好的工作保障、远程工作以及防止外包等关键问题上做出让步”。 PSAC表示：“是时候向CBSA表明，我们准备采取行动达成公平协议。” 但专家们表示，罢工授权目前还不会导致正式罢工。 罢工程序 大约90%的前线边境工人被归类为必要员工，禁止立即离开工作岗位。 代表边境服务工人的工会参加了公共利益委员会(PIC)于4月10日和4月22日举行的听证会，目的是解决纠纷。 公共利益委员会将发布报告，包括一项非约束性建议。如果工人们在周三投票决定罢工，他们将在报告公布7天后才处于合法的罢工状态。 麦吉尔大学(McGill University)研究劳工和社会运动的社会学副教授Barry Eidlin说，这个“精心设计的过程基本上是为了尽可能地避免罢工”。 Eidlin补充说，罢工授权至少是“向雇主施加压力，迫使他们坐到谈判桌前谈判达成协议”。 据悉，海关工人的罢工将产生“重大影响”，因此政府将尽力避免这种情况，达成协议。 加拿大财库秘书处负责监督联邦政府支出，也是公共服务人员的主要雇主。该机构在一封电子邮件中表示，公共利益委员会的建议预计在“5月底”出台。换言之，根据程序，合法罢工可能出现在6月初。 麦克马斯特大学(McMaster University)劳工研究教授Stephanie Ross表示，关键边境服务部门的罢工可能会对旅行和供应链造成严重破坏，包括多伦多皮尔逊机场在内的全国机场都将受到影响。 Ross说：“这将是夏季假期的高峰期，出入境的人们很可能会遇到受阻或困难。” 她补充说：“不仅仅是旅客会在边境看到影响。还有制造商和零售商在等待货物出货，这将对整个经济产生影响。” |
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