加拿大男子这样给电动车充电被罚款80元

一名素里男子遇到件烦心事，因为在购物中心停车场的墙上插座为电动汽车充电而被罚款 80 元。

据CBC消息，周三，布雷特·法瓦罗和他的女儿去素里中心商场（Central City）购物时，希望找个地方能为他的雪佛兰 Volt 车充电。

在发现所有充电站被占用或停止使用后，他发现购物商场墙壁有电源插座。于是他停好车，插上电源，就走进商场购物去了。

一个小时后他回来时，发现挡风玻璃贴了张 80 元罚单，违规行为是“未经允许使用插座给车辆充电”。

“任何地方都没有标牌说不能这样做，所以我很惊讶，”法瓦罗说。“这是一个公共商场停车场。我不知道不会被允许，因为很多其他地方都是允许充电的。”

他在社交媒体上发布有关罚单的消息后，代表商场运营该停车场的公司 Concord Parking 将罚款取消，并将罚单降低为“警告”。

素里Central City 的总经理表示，该商场非常支持电动汽车，并计划在该地区加强标牌。“我们有 40 个电动汽车充电站，专为电动汽车充电而设计。”Daniella Leck 说。

但他同时说，商场停车场墙上的电源插座是供商场内部维护团队使用，用于使用高压冲洗机等保持停车场清洁，但不是为电动汽车充电而设计的。

通常情况下，大多数电动汽车可以在标准的三眼插座上缓慢充电，每小时可充约 15 公里的续航里程。

Favaro 是一名保护科学家，也是昆特兰理工大学科学与园艺学院的院长，他认为商场提供充电插座，比如在加拿大较冷的地区为加热器提供的插座，这对企业和客户来说是有意义的。

温哥华电动汽车协会主席Harry Constantine表示，现在电动汽车充电的供应无法满足不断增长的需求。

2021 年零排放汽车占所有新轻型汽车销量的 10% 以上，这在北美是最高的。

不断上涨的燃油价格日益增加，促使加拿大的消费者转向电动汽车。

然而，尽管有这样的吸引力，但还是有障碍限制了电动汽车在加拿大的大规模采用，其中最重要的障碍是充电基础设施有限。

由于缺乏充电基础设施，很多加拿大消费者在购买新车时犹豫不决。

Constantine说，2022 年 1 月起，拥有五个或更多单元的企业和多单元住宅，可以通过安装充电器和赚取碳信用额来兑现BC省的低碳燃料标准。

“如果你监控用电量，可以向政府报告并出售这些碳信用额。然后这些碳信用额被石油和天然气公司购买以抵消他们的碳足迹。”他说。

BC省最近发生的灾难性野火、洪水和极端高温的历史已使气候变化成为省民关注的首位，并成为BC省司机选择电动汽车的一个因素。随着这一趋势的加速，电动汽车司机对充电设施的需要将越来越多。