法国反击 以对等原则减中国飞法航班

法国政府突然宣告，从7月13日开始将中国航空公司飞往法国的航班数量限制为每星期一班，并称这是回应北京对法国航空公司的限制措施。在武汉肺炎疫情之后，法国的铁腕作风不同于以往，改变了对中国的态度。

不满中国政府行政程序缓慢的问题，法国极为罕见地决定对中国採取报復措施，以“互惠”的名义，从13日起限制中国航空公司每周向法国领土提供空中航线服务，中国南方航空公司的班机13日当天甚至只能停在停机坪上，无法起飞。

中国则透过驻法国大使馆指出，法方做出强制削减中方航班的决定，令人费解。可是，法国驻北京大使馆13日在官网就已说明：出于对等原则，法国将中国航空公司赴法的航班数量 限爲每週一班。双方政府正在就这个问题进行切磋，希望能够达成一个令人满意的解决方案。

法方声明解释说，根据6月12日的一份互惠协定，中国授权法国航空公司(Air France)每週可以安排3个航班飞往中国，但是在实际操作中，每週却只允许一个航班飞往中国。

由于中国拥有三家大型国际航空公司：中国国际航空(Air China)、中国东方航空(China Eastern Airlines)和中国南方航空(China Southern Airlines)，每家航空公司每周都能够飞一次法国，这样，中国的航空公司每周往返法国的航班总数是三个航班，而法国只有法航这一个航空公司飞中国，所以法国政府持续对北京施加外交压力，以对等的原则为法航争取每周飞中国三次的权利。同时，法国大使馆也提醒旅客要有心理准备，可能会出现法、中两国航班连结中断的情况。

中国民航局没有立即回复法国的要求，等得不耐烦的法国决定采取报复措施：法国以“互惠”的名义，限制中国这3家航空业者，每家航空每週仅能有一个航班飞往巴黎。

法国罕见地对中国做出报復性措施，透露了疫情后的法国，对中国已不像以往的息事宁人态度，评论者佛罗里昂说，法国的铁腕外交，传达的是国家的自信心，甚至不惜断航威胁，都显示法国的态度转变，而在这互惠原则下，有着经济的赌注。

中国大使馆14日也承认，在等待中国政府完成批准程序。 中国驻法国大使馆在官网指出，法国政府要求法航每周执飞的三个航班都在上海落地。鉴于上海接收的国际航班数量多，面临巨大防疫压力。

法航希望能够更多的飞上海，主要是因为北京无法进入。任何国际航班要飞往北京，都首先要在北京之外的机场中途停留，然后才能飞往北京，这一限制造成了外国航空公司的高昂成本，操作起来几乎是难以实现。

中国大使馆表示，上海已经同意接收第二个法航航班了。不过，外国航空公司必须首先获得目的地城市的绿灯，等待中国政府完成批准程序，就是因为“只剩下一些手续要在中国中央政府完成”，中国当局却进展缓慢，在经过多次协商后，法国终于使出铁腕，单方面削减相关航班，做出了让中国“深表遗憾”的决定。