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当外界估计﹐加中两国将于本月底举行的G20峰会﹐正式就加拿大成为中国指定旅游目的地(下称ADS)正式签订谅解备忘录时﹐有消息指有关仪式将会提早于本月24日举行。联邦工业部(Industry Canada)亦已委任加拿大旅游业联会(TIAC)负责鉴定及授权本地合资格的旅行社﹐为日后到加国观光的中国旅客提供接待服务。有关工作已于上月1日开始﹐加拿大中旅社已率先通过鉴定﹐取得资格。
任何未取得资格的旅行社若向中国观光客(探亲或教育考察等除外)提供接待服务﹐便属违规。加拿大旅游业联会发现后﹐便会通知中国国家旅游局﹐由当局向中国当地的旅行社发出指引﹐禁止他们与加国的接待社合作。
鉴定计划的目的﹐是确保接待的旅行社能为中国旅客提供安全及高质素的导游服务﹐例如旅游车购买保险﹑接待的旅行社不会强迫旅客购物赚取佣金等。
确保导游质素旅游车购保险
合资格的本地旅行社须符合一定的条件﹐例如旅游车须购买1,000万元保险﹑过失及错误保险亦须达1,000万元﹐以及公司的3名高层不能有案底及通过信用调查。旅行社每年须重新接受加拿大旅游业联会(下称加旅联)评估﹐决定是否能继续成为合资格的接待旅行社。
加旅联公共事务副总裁琼斯(Christopher Jones﹐小图)表示﹐为本地接待旅行社(inbound tour operator)进行鉴定﹐并向中国提供合资格的接待旅行社名单﹐是中国向任何国家批出ADS时提出的要求。
琼斯指﹐由于联邦工业部表示不想牵涉在鉴定事宜上﹐故决定交由旅行社业界代表组成﹑已有数十年历史的加旅联办理。他们已推出一个加中入境旅客接待社鉴定计划(Canada-China Inbound Tour Operator Acceditation Program)﹐并于5月1日开始接受本地旅行社的申请。
琼斯称﹐届时加旅联向中国国家旅游局提供本地合资格接待社名单的同时﹐对方亦会向他们提供中国外游旅行社(outbound tour operator)的名单﹐让双方建立合作关系。
多伦多旅游局一名职员表示﹐成立加中旅客接待旅行社办公室﹐是规范日后接待中国旅客的本地旅行社﹐令中国旅客来到加拿大后﹐付出的金钱与得到的服务相称﹐避免对加拿大留下坏印象。
「以取得中国ADS才2﹑3年的美国为例﹐正因缺乏监管﹐令当地(接待中国旅客的)旅行社质素很参差。有些旅行社规模小得只以住宅作为办公室﹐用来接载游客的汽车又没有购买适当保险等。」多伦多旅游局职员说。
至于鉴定的门坎﹐乃由加旅联参考其他拥有ADS地位的国家现存问题及其他计划来厘定。
有旅游业人士认为﹐鉴定的要求尚算合理。联谊假期总经理苗青便指﹐鉴定计划的原意是确保本地有实力的旅行社负责接待服务﹐若门坎定得太低﹐便没有意思。
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