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【蒙城华人报讯】魁省公车票价连年上涨，令通勤者叫苦不迭，对于鼓励普通民众乘坐公交车辆起到了适得其反的作用，然而，由于公共交通运营费用连年增加，上涨票价也是不得已而为之，如何在这种情况下鼓励更多民众乘坐公交车辆，减少车辆污染，政府正在着力研究对策。
据魁省环境部长Thomas Mulcair透露，他和魁省交通部长Yvan Marcoux、财政部长Yves Seguin等正在积极研究推动制定公车月票可减税制度，该计划有望在今年年底前后宣布。
从1999年至今短短五年，蒙特利尔的公车票连年上涨，已从1999年的48元涨到2005年的61元。以一位常年购买月票的上班族为例，今年他/她购买月票的花费全年为708元，而明年则为732元。如果这些费用可以抵税，这意味着通勤者每月乘车所花费的月票费用，可以象学费、托儿费等，计算在可减税的开支中，魁省也将成为加拿大首个将公车票纳入可减税项目的省份；Thomas Mulcair希望联邦政府也能跟进魁省的这一制度，使更多加拿大普通民众受益。
据悉，使公车票开支成为可减税项目最早是由魁省前执政党——魁北克人党时的财政部长Pauline Marois在去年省选前所作的年度财政预算案中提出的，但由于魁北克人党在去年4月的大选中失利，这一政策未能去实现，新任自由党的财政部长Yves Seguin在他的第一份预算案中没能提到这一计划。不过，当魁省政府积极寻找减少温室气体排放和缓解交通拥堵的方法时，这一计划有幸被再次提上议事日程。
公共交通倡导组织Transport 2000 Quebec的主席Jean Leveille将参与政府此项制度制定的问询论证工作，该组织近年来也一直在游说政府给予通勤者税务方面的优惠。Jean Leveille认为，政府推行公车票可减税制度所产生的开支不会很大，但所起到的作用却是积极的，有利于减少更多人开车造成的空气污染、交通堵塞，也可以鼓励更多通勤者使用公共交通工具。
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