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经过多年的政治决策和施工延误，澳大利亚悉尼的地铁系统最终在本月早些时候向公众开放。它使用的阿尔斯通大都会系列（Alstom Metropolis）的自动无人驾驶列车的型号与蒙特利尔即将在轻轨上使用的相同。
如果该系列列车在悉尼地铁系统中表现出现问题，那么蒙特利尔轻轨建造方将可能陷入两难。 与蒙特利尔一样，悉尼在此之前从未使用过无人驾驶的电脑驱动列车。也许这就是为什么澳大利亚最大的城市自从两周前推出服务以来一直出现问题的原因之一。 最近一次发生在星期五早上高峰时段，列车到站后车门没有打开，然后继续驶离了该站，乘客被困在车中。 而这远非一个孤立的事件。 另一次，一列列车因为失去与中央计算机的通信，停在了两站之间。 今天春天RME建造方CDPQ Infra的官员暗示，REM使用的列车是“专门为蒙特利尔设计”。 然而，列车实际上只是Metropolis列车的冬季版本，几乎没有技术差别，REM的列车与悉尼使用的相同。
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