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魁北克省交通部在修路方面投资巨大，但最新数据表明道路的状况却在加速恶化。
根据2017-2018年度管理报告显示，魁北克省被认为状况良好的道路数量继续下滑，该数字从2013-2014年以来一直在稳步下降。 交通部将公路网分为三类：高等公路网（高速，省级公路，服务公路），战略道路网络（用于进出口的高速和省级线路），非战略网络（其他道路）。 最新数据显示，不仅所有三个公路网络的整体质量出现下滑，而且也都未能达到政府的预期目标。 在高等公路网中，78.9%的道路被归类为状况良好，一年前为79.4%，2014年为79.9%。去年政府的目标是达到79.8%。18%归类为不佳，3.2%的道路状况被认为差。 战略道路网络的道路状况下滑幅度最大，这一趋势从2013年开始。尽管支出增加了很多，但状况为良好的道路五年内下降了1.6%，从88.3％下降至86.7％。同一时期， 状态为差的道路比例从0.9%上升至1.2%。 至于非战略性道路网络，下降趋势仍在继续，75.6%的道路状况良好，低于2014年的76.7%。被认为状况不佳的道路数量稳定在4%左右。 该报告显示，尽管做出了最大努力并在基础设施上投了更多的资金，但本省道路状况恶化的速度高于修复的速度。 专家们表示，2017年道路施工放缓，部分原因是春季洪水以及涉及建筑工人的劳资纠纷造成。这让本应在2017年完成的项目推迟到了2018年，最终将其他项目延迟至了2019年。 报告中也有好消息。 政府数据显示，虽然道路状况正在恶化，但桥梁和立交桥的状况非常好。超过75%的省级桥梁状况为良好，这意味着连接魁北克省高速公路的桥梁中每四座中就有一座状况不佳或差。
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