租房买房买生意上iU91
楼主: 风华正茂
打印 上一主题 下一主题

买新车,你最主要考虑的是什么?

[复制链接]   [推荐给好友]
11#
 楼主| 发表于 2013-12-11 15:10 | 只看该作者
时间久了,不是非常确定,我记得从2013年起,有些汽车碰撞试验才加入侧翻滚这项,测试汽车侧面和顶棚的抗压能力,而日系车好像只有Sibaru 满足安全要求,其他均未作过类似测试。
另一方面,现实中车的碰撞很少有机会和同类似规格的车碰在一起,如果小车和大Van 碰上,谁吃亏好像不用争辩就知道。而汽车碰撞试验是和墙较劲,什么车除了坦克恐怕都会成为废铁,那种安全性就不好说怎么回事了。
我好奇的是有没有真正不同类型汽车的对撞试验,那个结果如何,是不是也证明小车多么安全,特别是日系表现得那么耀眼呢?请教于大伙。
回复 支持 反对

使用道具 举报

12#
 楼主| 发表于 2013-12-11 15:27 | 只看该作者
我只是选个话题,希望大家讨论。 你如果不喜欢,请远离。你有发贴这功夫,去干点别的事情似乎更好。
我感觉美国车似乎结实点,但犯不着和你争什么权威证据。火车、坦克是不是结实,你给我拿个权威证据证明给大伙看看好不好。
你真觉得“每个人”都为自己生命负责?那南岸那个杀害25岁年青人的人,他现在后不后悔呢,行凶当时他是否真的考虑过“为自己的生命负责”呢?难道他不知道杀人会在监狱了却残生么?但为什么他又做了呢?并不是每个人都经常清醒着,要不就没有那么多后悔的事情了。
我的那位从桥上翻到桥下高速上的朋友亲口告诉我,还是SUV结实,要不就没命了。车报废后,她又买了一个SUV, 她说多花点钱总比命没了强,要不孩子怎么办。


Post by 1a2b3c;3331690
你们能拿出一个本田车不安全的权威证据?

每个人为自己的生命负责,为什么总有人吃闲饭,操淡心?

你们自己不喜欢日本车,不买,别人开日本车,和你们碰撞上,你们应该更安全,更放心,应该暗自庆幸才对。因为你们的车更能碰撞。

所以你们应该保守这个绝密的秘密。
回复 支持 反对

使用道具 举报

13#
发表于 2013-12-11 15:36 | 只看该作者
权威可以做参考,但不需要奉若神明, 我更相信自己的眼睛。上面的COROLLA的惨剧已经证明了

每个人为自己的生命负责,对  但是在他们明了信息的情况下, 而不是道听途说。。。

他们不一定是傻瓜, 但可能轻信那些所谓的权威, 把油耗看得太重了,也可能觉得自己一定很幸运永远不会涉及车祸。。



Post by 1a2b3c;3331690
你们能拿出一个本田车不安全的权威证据?

每个人为自己的生命负责,为什么总有人吃闲饭,操淡心?

你们自己不喜欢日本车,不买,别人开日本车,和你们碰撞上,你们应该更安全,更放心,应该暗自庆幸才对,所以街上日本车越多你们越安全,这个简单道理你们懂吗?因为你们的车更能碰撞。

所以你们应该保守这个绝密的秘密。

这么看来,用日本车的人应该基本上是不要命的傻瓜
回复 支持 反对

使用道具 举报

14#
发表于 2013-12-11 15:44 | 只看该作者

Ford F150 and Honda Civic frontal crash test by IIHS

Post by 风华正茂;3331698
时间久了,不是非常确定,我记得从2013年起,有些汽车碰撞试验才加入侧翻滚这项,测试汽车侧面和顶棚的抗压能力,而日系车好像只有Sibaru 满足安全要求,其他均未作过类似测试。
另一方面,现实中车的碰撞很少有机会和同类似规格的车碰在一起,如果小车和大Van 碰上,谁吃亏好像不用争辩就知道。而汽车碰撞试验是和墙较劲,什么车除了坦克恐怕都会成为废铁,那种安全性就不好说怎么回事了。
我好奇的是有没有真正不同类型汽车的对撞试验,那个结果如何,是不是也证明小车多么安全,特别是日系表现得那么耀眼呢?请教于大伙。


Ford F150 and Honda Civic frontal crash test by IIHS

回复 支持 反对

使用道具 举报

15#
 楼主| 发表于 2013-12-11 15:58 | 只看该作者
多谢,片子有点吓人。F150损伤小点,Civic 有点惨。CIVIC crush很厉害,就是所谓的吸能么?  

Post by iop;3331710
Ford F150 and Honda Civic frontal crash test by IIHS

回复 支持 反对

使用道具 举报

16#
发表于 2013-12-11 16:08 | 只看该作者
Post by 风华正茂;3331722
多谢,片子有点吓人。F150损伤小点,Civic 有点惨。CIVIC crush很厉害,就是所谓的吸能么?

CIVIC 确实crush很厉害, 就算报废,不是有保险公司吗?

关键看人是否安全。Civic的车门没有变形,说明撞击的力量没有传递过去,驾驶员安全。

看来你关心车子的损坏程度,多过关心人的安全啊。


另外个人觉得,车的安全和 size 有关,和品牌无关。

看看下面的德国车对德国车的视频:小车车门严重变形。     

建议大家经济条件允许的情况下,尽量买大车。

回复 支持 反对

使用道具 举报

17#
发表于 2013-12-11 18:45 | 只看该作者
Post by iop;3331727
CIVIC 确实crush很厉害, 就算报废,不是有保险公司吗?

关键看人是否安全。Civic的车门没有变形,说明撞击的力量没有传递过去,驾驶员安全。

看来你关心车子的损坏程度,多过关心人的安全啊。


另外个人觉得,车的安全和 size 有关,和品牌无关。

看看下面的德国车对德国车的视频:小车车门严重变形。     

建议大家经济条件允许的情况下,尽量买大车。


这样说才是正确的,尽量买大车,任何对一个品牌的诋毁多半是别有用心的,而不是就事论事的态度。

我的帖子就是暗地里说明这个问题。
回复 支持 反对

使用道具 举报

18#
发表于 2013-12-12 03:23 | 只看该作者
楼上两位比较客观,这种贴本来就是争论贴,理越辨越明啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

19#
发表于 2013-12-12 09:36 | 只看该作者
客观不客观的谁能解释一下为什么前几天,多伦多, COROLLA 正碰COB        
  ALT, COROLLA里的两个中国人遇难,而对方的4 个人没什么事情吗?
Post by david.mtl;3331961
楼上两位比较客观,这种贴本来就是争论贴,理越辨越明啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

20#
发表于 2013-12-12 10:45 | 只看该作者
Post by kittyabc123;3331973
客观不客观的谁能解释一下为什么前几天,多伦多, COROLLA 正碰COB        
  ALT, COROLLA里的两个中国人遇难,而对方的4 个人没什么事情吗?

比较客观和正确分析问题的方法一般来说建立起来在定量分析之后得到的统计结果,你在学习
和工作中应该也是这样。而不会是只通过一个个案就对分析对象下结论。汽车史上单款车销量
总冠军就是corolla,全球统计结果.在这里---加拿大也是不错,统计为证
如果你坚持说只信自己的眼睛,你有自己的自由,就象那些选corolla的一样

Here’s a look at Canada’s top 10 cars for all of 2012:

Passenger Cars

                                        2012  2011           % gain/loss
1        Honda Civic        64,962        55,090        17.9%
2        Hyundai Elantra        50,950        44,970        13.3%
3        Toyota Corolla        40,906        36,663        11.6%
4        Mazda3        39,395        37,224        5.6%
5        Chevrolet Cruze        32,628        33,900        -3.8%
6        Ford Focus        27,936        25,736        8.5%
7        Volkswagen Jetta        26,904        26,749        0.6%
8        Hyundai Accent        22,581        22,280        1.4%
9        Toyota Camry        18,203        12,334        47.6%
10        Ford Fusion        16,698        18,404        -9.3%
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 免费注册

本版积分规则

Copyright © 1999 - 2024 by Sinoquebec Media Inc. All Rights Reserved 未经许可不得摘抄  |  GMT-4, 2024-4-25 05:47 , Processed in 0.044922 second(s), 36 queries .