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楼主: billy

Auot Vi (佳艺)修车行猪狗不如、丧尽天良

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发表于 2012-9-6 13:18 | 显示全部楼层
蓄意破坏这是谋杀吧,万一你高速上出问题人很可能挂了。
我读书时候室友买的2手,小车行为了省钱自己上轮胎但没有上好,骗他是好的,高速回家路上差点车翻了,轱辘已经变形了,后来他告的谋杀,警察很重视派人来调查。这事后来他怎么跟警察车行弄的我不清楚,已经离开那个城市了,只知道最后车行主动来赔了他几千块要结案,他那个小破车也没多少钱,就不了了之了吧。
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发表于 2012-9-6 13:24 | 显示全部楼层
this is criminal, murder, call 911 at once, the police will go to check at once
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发表于 2012-9-6 14:02 | 显示全部楼层
Post by billy;3144432
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车行趁我不注意剪的

我曾经去过一次,因为是我朋友说还可以。去了一次,我感觉很不好。第一,场地狭窄。 第二,那些人的态度显得非常差,技术怎样不知道,一看就是素质很低,有黑哥们,阿拉伯长相的,那天主管是个东南亚长相的女人。我当然那天没在那里修,因为他们先让我去把发动机洗干净才检查。反正我出来后就再不想进去,我基本是在Canadian Tire修的,虽然很多人也骂canadian tire 但至少他们态度还是职业的,我在lasalle那家canadian tire。每次去还是有不少人,说明也没有差到不可收拾。 找个好的价格合适的车行,不容易,总是要交学费。不过这加艺真的干这种事的话,的确令人气愤,我其实不是很感到意外,你去看看他们那几个人的样子,就知道,他们会那么干的。不过,真大要是告他们,证据是关键,如果你自己把握不好,是否找个律师谈谈。不过律师们也是狮子大开口的。
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发表于 2012-9-6 23:32 | 显示全部楼层

我也是在他家修的发电机,2月坏了

他家的件质量太差了。说是保修,实际上还得自己花手工费,这是非法的,我咨询过消协,他们说应该保全部。你可以拿着你的收据在网上投诉。但是对于你来说已经没有意义了,因为你没给他钱。下次再也不去了,就是再便宜,件质量不好就等于贵,不合适,还没有保修。
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发表于 2012-9-7 15:21 | 显示全部楼层
还是先报警说明情况,“警察来了我才拿上我的车”,接着上路就有了这些问题,这都是些连贯的证据。
然后警察会告诉你怎么办。
还有,他是做生意的最怕警察、税务什么的政府机关,你就一步步来好了,他会主动找你和解的。
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发表于 2012-9-8 15:03 | 显示全部楼层

忽然想起来

实际上你应该先给他钱然后在投诉他,这是最好的解决办法,因为你给他钱没问题,你能100%要回来。反倒你不给他钱,把他惹火了。他不坏你的车呀,你还没办法看住他们。另外坏你车的问题你投诉也不容易赢。
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发表于 2012-9-9 11:34 | 显示全部楼层
鄙人也是个修车的,当然干的不是这家了。所谓屁股决定脑袋,平常经历的烂顾客也多——烂客人之成分,鄙人倒没统计,凭印象,反而是本地人居多,而非各位种族主义倾向坚挺的同胞们,所认为的少数族裔——所以恐怕还是倾向于修车的一方。看了老兄两个帖子,心中颇多疑问,说出来可能得罪老兄,这里先道歉好了。

剪线这件事,真的好低级,低级到怀疑其真实性(没说不可能是真的,老兄不必多心)。换了是鄙人,在个破发电机上发坏,手段太多。小小动一下,非专业人士根本无从着手。齐根剪太小儿科了吧。他家技术含量再低,怎会低到这种程度。

唯一解释,乃是气急了,by老兄you。然则我们这里所能看到的,只是your side of the story而已。

Field terminal没了,没有场电供应,发电机只是空转不工作。这种情况下,dash上的电池灯应该是亮的吧,点火之后(未必百分之百,鄙人不敢说)。看帖老兄离开后,还开到了高速上,有没有觉察这个情况?

线剪成这个样子,地线火线都挨着了,保险丝有没烧掉个把?老兄的车上,仅仅是发电机不工作么?

老兄去他家修车,为的是发电机坏了。具体情况老兄并未说清,应该是开着发电机坏掉的车去的,而非拖车。他又在新发电机上发了坏,不工作。里里外外,供电只出不进,老兄却还可以打火上高速,这电池容量了得。

莫非在争议发生之前,正常工作换发电机的时候,他们给老兄的电池充着电呢?活儿这么个干法,实在谈不到差。鄙人倒不是多么差的mechanic,干这种活的时候,动辄忘了charge battery,末了用booster救急。身边的西人同事,除了非常老的,没见谁比我强到哪去。

当然,这都是猜。鄙人只是痛恨各位同胞的逢少数族裔必低看一眼的优良作风而已。越南人怎么了。说句不好听的,到了这和儿,你丫还不就一少数族裔。牛什么呀。

保修这个东西,鄙人的经验,未必都是连工带料。看帖他要老兄60块,应该是收1小时工钱,发电机free?如果是这样,谈不到不合理,特别在经过一段时间之后。发电机不是他家造或返修的,出了质量问题不是他的责任。换过之后经历一段时间,证明他的活儿没有问题。再换发电机收工钱合理。这个是理论。实际生活中,保修规定各有不同;部件不同,条款也有差异。事先要谈清楚。然则看帖,只含混地说在保修期之内。究竟是连工带料呢,还是保料不保工?

总之看来老兄要保工,他不给,界定分歧。首先,在要求更换之前,就该谈清楚,避免分歧。其次,事先没谈,分歧出现后,仍然需要先问清楚,这个费用是什么,跟保修怎么个关系。然后再看帖子,这么简单的事情,老兄似乎都没去做,而是采取某种进攻姿态,反过来claim他误工费之类,激化事态。

再得罪老兄一次,老兄岂止英法语不行,中文表达相当的今天天气哈哈哈哈。实际情况另论。看老兄的帖子,别人所得印象就是如此。得罪也就得罪了。

即便保料保工,也是到此为止,反过来claim你自己的误工费就过了。换谁被claim了这个也要急眼。说句跑题的话,鄙人屡次发现在各位同胞的脑袋里,付费付的不是工钱,而是工作的结果。所谓干不好不给钱,在我们的脑袋里天经地义。别人攻击我们是fucking chinese,这个是真实原因之一,而非我们自己认为的吵闹不讲公德之类。记住了,至少在cananda,用工必须付费,付费付的是人家的工作,不是工作的结果。活儿干的不行,下次不做他生意就好。你有这个权力。这个权力之边界,却也就只到这里而已。

这个问题讲清楚,再往下看,叫警察之类,真的近乎取闹了。警察是维持秩序的,不是主持公正的,叫他们来能干什么?你能指望他们干什么?不是老板松口,僵持下去的话,吃亏的恐怕也只能是你。因为这里的正常秩序,只有一种即其一,你用了工,必须付费;其二,付费有争议,找争议诉讼机构解决。

市井逻辑:丫真摆线剪了,丫是一王八蛋,这个没有问题。但是丫的门脸也在,生意也在,丫应该不至于从来对谁都是王八蛋吧。怎么就对你变成王八蛋了呢。

再说点拔高的话,与人相处,走到哪都一样,学会体谅才好。拿老兄这件事说,相同的状况,西人车行通常不含糊,这个没问题。但是收起钱来呢?更不含糊,草。你到鄙人的garage里试试去,相同的活儿,没个百八十块出得来么。小小不然60刀,过得去就让他过吧。价钱收的这么低,不容易了。越南人也一样。
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发表于 2012-9-9 12:03 | 显示全部楼层

越来越复杂了

网上论坛就是这样,公说公有理,婆说婆有理。
到底事实怎么样,事主和当事车行比我们更清楚。
我们这些看帖的,不过道听途说,猜测而已。
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发表于 2012-9-9 12:40 | 显示全部楼层
回完发现一个有趣的现象。原以为老兄发了两个帖子,现在看来好像是同一个帖子修改过的。修改前的帖只是叙述争议的经过,并未提及发电机线缆被剪,也没图。由此推测老兄离开该车行之后,是完成了至少一次驾驶过程,回到家里的,否则如何发帖。其后至少又上路一次,才出现发动机抛锚的状况。

老兄开车去车行换修,经历了一次点火-行车。换修后,至少再经历一次点火-行车回家。回家之后,至少再上路一次,又一次点火-行车,直到抛锚。应该是这样的吧。

设想这次争议修车之前,发电机需要换修,行车电池已经处于充电不足的状态。换修后,如老兄所言,新发电机根本不工作,所靠者余电耳。如此还能经历至少两次点火行车,在鄙人看来,除非如上帖所说,该车行换件时循例给电池充了电,或者老兄自行充过电,真有点匪夷所思。这电池太牛了。什么牌子,CCA多少啊。

老兄在回帖中说离开该车行后,开了“大概有10多公里”车子抛锚了。看来楼主寓所,离车行真的不远。否则真的很难解释。

当然了,没有发电机的情况下,一个充电不足的电池究竟可以打火几次,开出多远,鄙人也不清楚。没机会尝试。试了也就是个案,并无普适性。所以很好奇啊。
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 楼主| 发表于 2012-9-9 18:38 | 显示全部楼层
Post by hu8gui;3145912
回完发现一个有趣的现象。原以为老兄发了两个帖子,现在看来好像是同一个帖子修改过的。修改前的帖只是叙述争议的经过,并未提及发电机线缆被剪,也没图。由此推测老兄离开该车行之后,是完成了至少一次驾驶过程,回到家里的,否则如何发帖。其后至少又上路一次,才出现发动机抛锚的状况。

老兄开车去车行换修,经历了一次点火-行车。换修后,至少再经历一次点火-行车回家。回家之后,至少再上路一次,又一次点火-行车,直到抛锚。应该是这样的吧。

设想这次争议修车之前,发电机需要换修,行车电池已经处于充电不足的状态。换修后,如老兄所言,新发电机根本不工作,所靠者余电耳。如此还能经历至少两次点火行车,在鄙人看来,除非如上帖所说,该车行换件时循例给电池充了电,或者老兄自行充过电,真有点匪夷所思。这电池太牛了。什么牌子,CCA多少啊。

老兄在回帖中说离开该车行后,开了“大概有10多公里”车子抛锚了。看来楼主寓所,离车行真的不远。否则真的很难解释。

当然了,没有发电机的情况下,一个充电不足的电池究竟可以打火几次,开出多远,鄙人也不清楚。没机会尝试。试了也就是个案,并无普适性。所以很好奇啊。

本人取车的时间顺序:

8.31 晚6点多到的车行
与车行对费用的问题发生争执,约7:00Pm报警
等到8:40左右警察来,然后过10分钟左右开车离开车行
本人家与车行约10KM

然后因为是劳动节,长周末,3天没有动车

星期二开车上班,家与Namur约3公里,快上高速时发现车不对劲,直接拐到车行检查,与Namur不到1KM,

勉强到车行,熄火后已打不着火

我正在咨询,准备告他蓄意伤害
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