maplemtl

下午在大马路上往南方向直行（我的车称作A车吧），速度40km/h到42km/h，限速50km/h, 没有超速。西东走向一条小道上有俩车右转（称作B车），那条路上有停牌，估计看到我了，不知怎的还是猛的一下加油右转，我一看见他马上刹车，距离太近，路面有雪和冰，很滑，肯定要撞上了，方向盘自动右偏了一点，我有意识地也再稍微右偏了一下方向盘，错开了B车，撞到路边停靠的C车。C车损伤程度10%左右，我的车损伤程度50%左右（基本报废，不能开了），B车毫发无伤，开出有一段距离后才停下。也有必要说明一下，如果当时不偏一点，我的车肯定要撞上B车，车会撞得严重，人很可能受伤，比现在的结果要严重。

打了911，来了个火警，说没人受伤就走了，让我们自己解决。我（A车）和B车说交换保险公司信息，B车拒绝，只留下姓名和电话号码就走了。后打电话给我的保险公司，我的保险公司和B车取得联系，要得对方保险公司信息。C车要求我（A车）和他交换保险公司信息，交换了。我的保险公司现在初步认定，C车是我撞的，不严重，只是车后部一个车灯和保险杆，需要我方赔；我的车前部损坏严重，不能发动，但责任可能不由B车承担。

上两个图配合说明一下，画图工具不好，希望大家能看明白当时的情况
[ATTACH=CONFIG]429682[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]429683[/ATTACH]
我认为B车这样右转是造成事故的原因，难道不仅我要赔别人，还要承担自己的损失，而B车一点责任都没有了？ 如果最后结果是这样，我该怎么办？有没有可以求助的机构呢？？

ch_1001

YES !!!  B车这样右转是造成事故的原因...

Post by maplemtl;3022793
下午在大马路上往南方向直行（我的车称作A车吧），速度40km/h到42km/h，限速50km/h, 没有超速。西东走向一条小道上有俩车右转（称作B车），那条路上有停牌，估计看到我了，不知怎的还是猛的一下加油右转，我一看见他马上刹车，距离太近，路面有雪和冰，很滑，肯定要撞上了，方向盘自动右偏了一点，我有意识地也再稍微右偏了一下方向盘，错开了B车，撞到路边停靠的C车。C车损伤程度10%左右，我的车损伤程度50%左右（基本报废，不能开了），B车毫发无伤，开出有一段距离后才停下。也有必要说明一下，如果当时不偏一点，我的车肯定要撞上B车，车会撞得严重，人很可能受伤，比现在的结果要严重。

打了911，来了个火警，说没人受伤就走了，让我们自己解决。我（A车）和B车说交换保险公司信息，B车拒绝，只留下姓名和电话号码就走了。后打电话给我的保险公司，我的保险公司和B车取得联系，要得对方保险公司信息。C车要求我（A车）和他交换保险公司信息，交换了。我的保险公司现在初步认定，C车是我撞的，不严重，只是车后部一个车灯和保险杆，需要我方赔；我的车前部损坏严重，不能发动，但责任可能不由B车承担。

上两个图配合说明一下，画图工具不好，希望大家能看明白当时的情况
[ATTACH=CONFIG]429682[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]429683[/ATTACH]
我认为B车这样右转是造成事故的原因，难道不仅我要赔别人，还要承担自己的损失，而B车一点责任都没有了？ 如果最后结果是这样，我该怎么办？有没有可以求助的机构呢？？

mtlchina2006

.    .

happy

你的责任，你处理的方式不当。

happy

你的责任，你处理的方式不当。

下次碰到这种情况，不要变线，开车时为了避让车辆变线，无论是你撞别人或者别人撞你，都是你的责任。

maplemtl

仔细想想，当时路面很滑有冰，我第一反应是刹车，车有点自动向右偏离，自己也很有可能有点下意识往右闪避。可是刹不住车，又那么紧急的情况下，本能都会有自我保护意识吧。如果就那么撞过去，处理上倒是轻松了，直接找B车的责任，问题是两车损坏程度不说，人肯定要受伤的呀。撞到C车可能是我要承担的责任，但是B车在整个事件中就一点责任不用负了吗？

Post by happy;3022863
你的责任，你处理的方式不当。

下次碰到这种情况，不要变线，开车时为了避让车辆变线，无论是你撞别人或者别人撞你，都是你的责任。

1a2b3c

Post by maplemtl;3022793
下午在大马路上往南方向直行（我的车称作A车吧），速度40km/h到42km/h，限速50km/h, 没有超速。西东走向一条小道上有俩车右转（称作B车），那条路上有停牌，估计看到我了，不知怎的还是猛的一下加油右转，我一看见他马上刹车，距离太近，路面有雪和冰，很滑，肯定要撞上了，方向盘自动右偏了一点，我有意识地也再稍微右偏了一下方向盘，错开了B车，撞到路边停靠的C车。C车损伤程度10%左右，我的车损伤程度50%左右（基本报废，不能开了），B车毫发无伤，开出有一段距离后才停下。也有必要说明一下，如果当时不偏一点，我的车肯定要撞上B车，车会撞得严重，人很可能受伤，比现在的结果要严重。

打了911，来了个火警，说没人受伤就走了，让我们自己解决。我（A车）和B车说交换保险公司信息，B车拒绝，只留下姓名和电话号码就走了。后打电话给我的保险公司，我的保险公司和B车取得联系，要得对方保险公司信息。C车要求我（A车）和他交换保险公司信息，交换了。我的保险公司现在初步认定，C车是我撞的，不严重，只是车后部一个车灯和保险杆，需要我方赔；我的车前部损坏严重，不能发动，但责任可能不由B车承担。

上两个图配合说明一下，画图工具不好，希望大家能看明白当时的情况
[ATTACH=CONFIG]429682[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]429683[/ATTACH]
我认为B车这样右转是造成事故的原因，难道不仅我要赔别人，还要承担自己的损失，而B车一点责任都没有了？ 如果最后结果是这样，我该怎么办？有没有可以求助的机构呢？？

B车担责的可能不大,因为一方面B车毫发无损,说明它没有接触到你的车,另一方面,就算你说的是事实,但是也只是你的一面之词.

你说是大路,那么可以认为与你同向的有3条道,也即你的左边道你是可以走的.昨天是有雪有冰,我昨天开了1天的车,但是这些雪甚或冰一般不在行车道上,只是在你的道边上一直到停车的那条道,以及你的左道的最左边有可能.我觉得你处理紧急状况的时候方法不妥,两个方法:第一,你完全可以刹车减速,不变方向,根据你的速度和路况,不会有问题,这时就是撞上B也不严重,你的速度应该很慢了,不会伤人,而且最后责任是他(全责),同样的速度撞上一辆同向行驶的车和一辆静止的车,后果孰轻孰重? 第二,你可以刹车减速同时左变道.这两种切实可行的正确方法都可以避免你的车祸责任甚至车祸.

一条大路,交通很繁忙,下雪肯定撒过盐,而且是下午,两条行车道上不会有雪,冰更不应该有,有水是可能的,特别是昨天的天气情况.

再者,你的操作方法是想在最短时间,最短距离寻求与B车相撞,实在没撞到它,还有一辆后备车C,等你去撞,所以你的方法是最不妥当的,你自己觉得呢?

q2006c

个人认为，B车是有责任的。不要着急，耐心跟保险公司说。前不久，这个论坛里有一位女士在高速公路上，为了躲边线的车辆自己翻到路边的沟里，车辆也没发生接触碰撞，保险公司还是赔了。前不久的事情，向前翻翻看。

道路上由于驾驶不当，给他人造成损失的，是要承担责任的。

纠正一下，车速在60以下是跟同向车辆发生碰撞的话，是不会造成伤亡的。

maplemtl

最左边的那条道确实没什么冰，很干，我这条道和B车进来的那道路口是有较多的冰雪的，感觉当时路面也滑。当时距离很近，我们还互相看着对方，我已经松开油门，B车犹豫了一小会，不知道怎么的一下子加速冲出来，我马上刹的车，刹不住，肯定是要撞上的。事后是有想当时变到左边就好了，但是那个时候观察时间真的太少，没观察不敢变到左边去。

                                                                                                                                                                               1a2b3c说“你的操作方法是想在最短时间,最短距离寻求与B车相撞,实在没撞到它,还有一辆后备车C,等你去撞”， 我不是很理解这个话，我才不想撞到任何一辆车。可能我没有处理得最好吧。

                                                                                                                                                                                                                                 q2006说“车速在60以下是跟同向车辆发生碰撞的话”， 我确实不知道这样一个事实，如果知道，那就只刹车，实在刹不住撞了就撞了，可能那时潜意识是，哎呀，刹不住，不能就这样撞上去呀。

当时火警来了，见没有伤亡，就走了，确实没有人证物证，也没有笔录，如果借口有摄像头能照下当时的情况就不用担心证据了。现在做最坏的打算，再去争取一下，希望能降低一点损失吧。

谢谢大家见仁见智的说法和意见，再积累点经验，希望以后再紧急情况下能处理得更为妥当。人没事就很好了，钱财的损失只有看开一些了。

shark

40公里，急刹车，有ABS的话，即使在冰面上也能控制的了。估计你当时不敢踩刹车，脚软了。