老鼠爱上猪

lz，我现在也在emam上课，emam还真是很严格，尤其对学生的出勤记录，老师经常在课堂强调出勤很重要，无论是迟到还是缺勤，都会记录在学生档案 里，因为到求职的时候，用人单位很看重学生的出勤记录，这些流水线的制造业，并不希望招一个经常缺勤的员工回去。有次老师提到Bell  Helicopter  Textron里面有位女士来到学校招聘的时候跟老师说，不要给我成绩最好的学生，我只要出勤最多的，由此可见对出勤的要求。另外，考试也很严格，如果第 一次没过，会安排一次补考，假若补考也不过的话，那这个module就要重上，意味着要跟下一班的同学一起再上一次该module。
emam跟庞巴迪有很好的合作关系，学校很多培训资料和设计图都是来自庞巴迪，部分学习的内容也会得到庞巴迪的认证证书，所以emam培训的学生，庞巴迪都比较喜欢，当然能不能得到工作，就要看自己的能力。

canadastar

Post by 风中一笑2011;3100040
终于见到同胞了，你学什么专业？8月底还有一个朋友来学校学飞机电器安装；看来得咬牙坚持下来了，原来还想找机会请假或偶尔旷两节课呢；现在我们班快有一半儿同学迟到过了，还有两名好像退学的；坚持到底就是胜利！
你法语应该不错吧，我到现在还不能听得很明白，好在大部分老师连说带比划的，基本上都能猜出是什么意思；看来今后还不能掉以轻心，希望不要有挂科的！

请教LZ,你们这个专业和'飞机结构装配"、"飞机电气装配"都是法语授课么？因为航空技校的英语班很少能开起来

montrealking

Post by 老鼠爱上猪;3099417
lz，我现在也在emam上课，emam还真是很严格，尤其对学生的出勤记录，老师经常在课堂强调出勤很重要，无论是迟到还是缺勤，都会记录在学生档案 里，因为到求职的时候，用人单位很看重学生的出勤记录，这些流水线的制造业，并不希望招一个经常缺勤的员工回去。有次老师提到Bell Helicopter Textron里面有位女士来到学校招聘的时候跟老师说，不要给我成绩最好的学生，我只要出勤最多的，由此可见对出勤的要求。另外，考试也很严格，如果第 一次没过，会安排一次补考，假若补考也不过的话，那这个module就要重上，意味着要跟下一班的同学一起再上一次该module。
emam跟庞巴迪有很好的合作关系，学校很多培训资料和设计图都是来自庞巴迪，部分学习的内容也会得到庞巴迪的认证证书，所以emam培训的学生，庞巴迪都比较喜欢，当然能不能得到工作，就要看自己的能力。

庞巴迪就别指望了，你学的再好也没用，我们前后已经毕业的几十个人，包括英语班和法语班的，基本上最好的是去起落架公司和CAE，想工资高些的可以去VALAN试试

canadastar

Post by 风中一笑2011;3100363
没想进庞巴迪，只要能出来找个起薪14左右的活儿就行了，先养家糊口吗！
能介绍下就业前景和收入状况吗？（私聊也行）

航空技校出来的找工作没问题,你放心,因为你有背景,这很重要

S123456

毕业找个起薪14的不难，不过这行还是比较辛苦，都是站着。EMAM的设备和条件是这些学校中最好的，好的可不是一点。庞巴迪基本不用考虑，在西岛找个工作不难。

canadastar

Post by 风中一笑2011;3100407
能介绍下这个行业的就业前景吗？
学完后是否毕业时就能找到工作，学校说挺多公司去学校招工什么的！庞巴迪不好进，没想过，就想毕业后能顺利找个工作，起薪能到14就行的工作。

能找到工作不难,特别是会法语的话，机会就很多，因为蓝领职业还是法语为主。如果你去中国人少的公司，起薪更高，因为中国人多的公司（多在西岛，ST-LAURENT）现在起薪都不高，想要涨只能靠跳槽。而去中国人不多的公司往往能谈个好价钱