CLOUD_XIAO的问题, 俺也在加航碰到过.( j& t3 @1 W* _" r' I1 |7 F$ p0 o
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现在想来, 俺倒是千锤百炼啦.
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那次俺是出公差, 乘加航, 在dorval即被告之, 你此去温哥华, 有否座位未卜, 因加航over sold啦. 故你的行李, 俺们只给托至温哥华, 到时你自己取自己再托.) B4 |, n x0 e- E! d
7 P% _ j; Z1 |; b. {1 |因是公差, 不敢耽搁, 先到温哥华再说吧. 结果飞机晚点, 在温哥华着陆时离下一航班还有40分钟, 再等行李看似不太可能. 由是问加航咋办, 一无表情的gentleman说, 要么你留下等行李, 今天别走, 要么你走行李留下.
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再次考虑公差不敢误, 好, 俺走, 行李留下.- g9 v3 G( |+ ]6 y& k' o0 ?8 D9 @
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待到下一航班登机口, 无数人拥在那里等volunteer退票, 因over sold, 现已无座, 于是众人很急, 挤在柜台前, 想问个说法来. 于是加航的lady大光其火, 喝道, 让开!!!6 C( W4 e3 P/ e0 m9 R! |
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终于持票登机, 俺到北京时, 行李尚在温哥华. 第二天俺从北京开赴南方公干, 行李到, 但俺已在江南, 正热得满头是汗, 因为换洗衣服在行李里哪.! ?" V- y& Z. ]+ @
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于是决定不坐加航. 但女儿上次回国不是与我同行, 故只拿一张单程加航票, 谁料麻烦若此.
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2 w4 x M5 i4 `* x2 |+ X" ~1130CAD呀, 那一张小孩子的票 |