租房买房买生意上iU91
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如果通往南岸的香槟大桥要收费,那么住brossard的中国人真是倒霉透顶了。

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发表于 2014-9-27 08:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2014-9-27 09:59 | 显示全部楼层
Post by 08142013;3436268

我希望收费,能不堵车就行。费用3块以内就可以承受。
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 楼主| 发表于 2014-9-27 12:26 | 显示全部楼层
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发表于 2014-9-27 18:40 | 显示全部楼层
我住南岸,可是我基本上不过桥去岛内,这里购物很方便,三个大中国超市,Dix30有很多名牌店、酒吧、电影院人气已远超Downtown。

如果收费能不堵车,我希望早日收费!
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发表于 2014-9-27 19:20 | 显示全部楼层
Post by 08142013;3436268
如果收费,所有从美国运往montreal的货物及食品会涨价,最终还是消费者买单。
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发表于 2014-9-27 21:08 | 显示全部楼层
对他们是好事情,有了新桥,不堵车了.收点费太应该了..
Post by 08142013;3436268
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 楼主| 发表于 2014-9-28 07:27 | 显示全部楼层
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发表于 2014-9-28 16:59 | 显示全部楼层
不堵车不是很好嘛。
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发表于 2014-9-28 20:54 | 显示全部楼层
一气之下不过桥了。
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发表于 2014-9-29 15:09 | 显示全部楼层

这不是好事

我与大家的看法不一样:1,影响是肯定有,起码是收费怎么都得多一道程序,比起现在一路开过去的无论怎么说是别扭的,另外是心里,精神层面,好比现在你上下高峰期一想到过桥你心里就想堵车是一样,如果收费了,你只要过桥,心里想到是收费,这感觉好坏不论,如果你住在南岸要请朋友来,朋友肯定会说收费这个事,好比现在堵车一样。2,生活上肯定是不方便,有了收费,无形中给一障碍,因这涉及每一个经过的人,这样把南岸和岛隔开来了,岛内的人去南岸上班愿意,反之也是,人人进出就一个地方到另一地方的落差更明显,这样势必会成区别对待。明显不明显就看个人了,3.成本,这是明明显的,商企成本增加,个人成本增加,生活成本增加,我看很多人都认为我生活在南岸不怎么去岛内,购物上班都在南岸,其实这是一厢情愿,南岸能和岛断开吗,不能,产业链现在是岛内往南岸运,收费后特价影响了,面消费力是一定,企业优势不明显,再如现在如果岛内的人不去南岸买房,就内依南岸本地的清费力是绝对不行的,没有外需的带动,它必末落和衰败,恶性循环,各位还认为有前景吗。4.差别。这是人气差别,如果一个小孩成长在南岸和岛内,成人后的气质的不同。综上所述政府为何针对收费政策讨论这么久和新闻不断的原因,事实上一开始修桥计划就有收费规划。只是当时公布影响太差甚至不通过项目立项。而是慢慢的一点一点宣布推进。也许后面还会有意料不到的消息。
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