租房买房买生意上iU91
楼主: 战士
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公交系统周一开始罢工

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81#
发表于 2003-11-19 21:23 | 只看该作者
本人家住vendome地铁,想星期五早上10点,从vendom到place-des-art地铁.有没有家住附近的,送我一下.希望车资10元以下.  e-mail:angeguo@hotmail.com
西洋参,保健品,冰酒,护肤品,蒙城最低价!514-892-6896
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82#
发表于 2003-11-20 16:20 | 只看该作者
活人不能让*憋死。建议有驾照的朋友买车吧。还是自己的车方便。冬天买车也便宜。
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83#
发表于 2003-11-20 22:39 | 只看该作者
Parking可是个大问题啊。
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84#
发表于 2003-11-21 19:45 | 只看该作者
大家好!!!周六、周日没有车这么办?  K/ C& ?3 L) _8 K( a' A9 S
尸机正在市政府门口示威!!!
: ^9 y, ?! ?! Y4 s没有乘车的,好像大家都有车????
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85#
发表于 2003-11-21 19:51 | 只看该作者
大家都来讨论一下,发表一点
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86#
发表于 2003-11-21 20:22 | 只看该作者
市政府在什么地方,没有车怎么去?如果大家去的话,算我一个。
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87#
发表于 2003-11-21 20:45 | 只看该作者
最新消息:公交有望周末运营,目前市政当局正在调解中2 I2 B: k. Q. O, x% s; J
7 _0 ]) E6 r: ~* t) G1 {9 l  Z
The city's essential services council may decide as soon as Friday to reinstate bus and metro services on the weekend.
! i* K) ]' q# h7 ]; D( ^8 t* ^3 e1 @8 A; H3 p5 J
The Montreal Regional Health Board has demanded that the council order the Montreal Transit Corporation to add weekend service during the maintenance workers' strike, which entered its fifth day Friday.
  V) B  `4 e# J  q: R+ T# j+ i9 B  N7 _
The city has also given the transit corporation's striking maintainance workers and the essential services council an ultimatum: the city wants to see either a strike settlement, or an essential services council ruling ordering weekend bus service by the end of the day Friday.
: o7 F! E/ K/ q# O/ u9 y- d4 ~( Q) m' Q
SINOQUEBEC将为您及时报道- {: R; `* V' o0 i+ L, P

3 O. m+ }' ?& @7 q8 m另据消息,MTC发出最后通牒,如果周五还达不成一致,将采取特别措施,迫使工人回到工作岗位.
在页面左上方的搜索口里输入你问题的关键词,你会发现很多问题其实已经有答案了。上帖提问前你search了吗?当你懂得了搜索,你才会发现有网真好!
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88#
发表于 2003-11-21 21:21 | 只看该作者
看看人家多伦多5 P( r$ k  U4 ?. q5 o
: z, ~# U% a+ D$ B
TTC票元旦暂不涨价 . Z7 Y: z% C' P7 V+ g) _& u! b) `
5 p* J8 x! y# o) P
  【综合讯】经过反复讨论,多伦多公车局(TTC)年度预算会议做出的两项令市民感到愉快的决定:明年1月1日车票涨价计划暂时搁置,2004年全年不削减服务。而能否向安省争取更多的财政补助,避免票价上涨,则成为候任市长苗大伟面临一道难题。 $ P4 Y) W9 x- @( H# X9 B, t

+ g$ p! }- B+ c7 Y9 q  根据公车局公布的预算计划,2004年度预计收入7亿900万元,支出达9亿3100万元至9亿4200万元,亏损合2亿2200万元至2亿3300万元。若市府维持去年水平向TTC提供1亿8200万元补助,则公车局在2004年度将面临4000万至5100万元的资金短缺。支出增加的主要原因是支付工会集体合约规定的薪酬增长、根据安省雇佣标准法案向员工提供带薪用餐时间,以及现有车辆维修、保养费用提高等。 9 b, t( g# S$ Q& ]" `
, `. E- i" r9 d0 t8 O
  而公车局提出的解决方案总的来说有三条:车票涨价,削减服务,三级政府提供更多补助,或是三者并举。三项措施当中,涨价及削减服务将会迫使更多人放弃使用公车,使TTC的年载客量减少。据加拿大城市交通协会统计,由90年代中以来国民使用公共交通工具的人数呈持绩上升趋势,多伦多正好相反。公车局预计明年的载客量为4亿1000万人次,比去年降低了200万人次,比2001年降低了近1000万人次。
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  苗大伟以公车局委员的身份出席会议。他强调,在目前情况下,更应想办法鼓励市民多乘公车,通过增加客流量增加收入。因此在决定涨价时必须慎而又慎。公车局最後投票决定,明年全年不削减服务,暂时搁置1月1日车票涨价的计划,要求市长苗大伟及公车局总经理杜汉姆尽快与省长安排会面,争取更多的财政支持。
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89#
发表于 2003-11-21 21:31 | 只看该作者
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90#
发表于 2003-11-21 21:33 | 只看该作者
蒙特利尔市长TREMBLAY窝囊废一个,哈佛毕业有鬼用?这两年就会涨价加税,碰到邪的就玩不转!
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