阿慢

看是否低了，如果低了，要继续检查是否该系统有泄漏

Post by shower111
车子起步转向时发出类似油压系统缺油时候的噪音，而且转动方向盘非常费劲。但是当车子跑起来后，就没有这个噪音了。请问是什么毛病，该如何解决。车子是97年的雪拂莱VENTURE。

lifeease

Post by 阿慢
具体需要查车

非常感谢！

liushen

阿慢老师，我请教你个问题:
车子行进中，一颠就发出响声，最后发现，好像出在左前轮，是不是减震有问题啦？Mazda 2003

谢谢

阿慢

......

Post by liushen
阿慢老师，我请教你个问题:
车子行进中，一颠就发出响声，最后发现，好像出在左前轮，是不是减震有问题啦？Mazda 2003

谢谢

芭蕉叶

求教：我的车是啥毛病？            
             <hr style="color: rgb(239, 239, 239);" size="1">             <!-- / icon and title -->                           <!-- message -->         nissan centra, 前一段时间换了中段的排气管儿，自从换了之后，开车的时候听到有支支 （就像以前在国内新换刹车皮，刹车很紧的支支声）的声音 发自车底，不是很强烈，但总响，分不出是车头还是车尾，尤其是慢速过沟沟坎坎的时候比较响，开高速没声音。后来，CT说是gasket exhaust,换了gasket， 连工带料花了100刀。问题没解决，照样支支响。

谁知道是咋回事阿？给出出主意！！多谢！！
         <!-- / message -->                                                                             <!-- controls -->

dragonhorse

请教阿慢师傅:
96年的taurus, 前2个星期,水泵坏了,开起来噪音很大还漏COOLANT,在一家garage换了水泵, 水泵出口(或进口)连接的一段金属弯管(在水泵下方)严重锈蚀,都穿空了,但是这家车行说买不到同样的管子,只有DEALER有,但要300多,不值,他们就找了橡胶管替代. 老板自己也说不敢保证开长时间,让不要猛踩油门.
回家路上仪表盘上Coolant Low的灯报警亮了. 过了几天检查发现Coolant 不是太低,而是太满,都装满RESERVIOR了,赶紧吸了一些出来,使Coolant保持在正常范围,以为没事了. 哪知第2天上路几分钟后Coolant Low的灯就又亮了.现在每天都亮,有时通电自检时就亮,有时开着开着就亮了,有时候一会自己灭掉,有时候一直不灭. 这家Garage替我换了Coolant, 不知道是使新换的Coolant不配我的车,还是橡胶管有问题,或者Coolant的传感器被搞坏了,还是其他原因.还请阿慢师傅指点,担心冷却系统运转不正常,伤发动机. 此外行驶时,水温还正常.

ewqdsa

请教阿慢,96年intrepid,最近这两个月,出现过在等信号怠速的时候,突然熄火,大约有4,5次,马上重新点火就正常,结果今天也是等信号熄火,连打好几次火,都没打着,我都下车推车了,等红灯转绿灯的时候心想再试一次,结果还真启动起来了,平时跑起来的时候就从不出现这样的问题.请问大概哪里有故障.另外,想问刹车片是不是按车轮尺寸划分型号的,买的时候就说买16寸车轮用的刹车片就可以了.

狗狗

CRV， 是竖流式 散热器 （ down flow radiator）

症状： 上水室（ uppertank） 和铝材的散热芯( radiator core)接缝处 有绿液渗出， 流过风扇 聚到底盘护板，最后滴到地上，每五分钟一滴。

很可能是 密封圈（gasket)老化？

菜鸟查了资料，长了见识， 想自己修一下。

请教：  可修不可修？
           有那些具体的操作建议？
           听说 一种 J-B Weld 可以把漏缝先清理干净 给抹上，待凝固即可？ 是真是假？

<!--[endif]-->

libbysun

急问阿慢师傅：

2002年的Passat Wagon，97000公里，1.8Turbo，刚做完保养就出大问题：正常行驶一段时间后，怠速的时候发动机突然不规则抖动，就好象喘不上气一样，过了一会儿就熄火了。再打着也是一样的情况。仪表盘上也显示发动机有问题。

请问这样看来发动机的问题是不是很大呀？如果修理大概要花多少钱？

阿慢

毕竟用橡胶管代替不是长久之计。再观察车的情。如果还是存在同样的毛病，需要进一步检查。

Post by dragonhorse
请教阿慢师傅:
96年的taurus, 前2个星期,水泵坏了,开起来噪音很大还漏COOLANT,在一家garage换了水泵, 水泵出口(或进口)连接的一段金属弯管(在水泵下方)严重锈蚀,都穿空了,但是这家车行说买不到同样的管子,只有DEALER有,但要300多,不值,他们就找了橡胶管替代. 老板自己也说不敢保证开长时间,让不要猛踩油门.
回家路上仪表盘上Coolant Low的灯报警亮了. 过了几天检查发现Coolant 不是太低,而是太满,都装满RESERVIOR了,赶紧吸了一些出来,使Coolant保持在正常范围,以为没事了. 哪知第2天上路几分钟后Coolant Low的灯就又亮了.现在每天都亮,有时通电自检时就亮,有时开着开着就亮了,有时候一会自己灭掉,有时候一直不灭. 这家Garage替我换了Coolant, 不知道是使新换的Coolant不配我的车,还是橡胶管有问题,或者Coolant的传感器被搞坏了,还是其他原因.还请阿慢师傅指点,担心冷却系统运转不正常,伤发动机. 此外行驶时,水温还正常.