huxiaoxia

我只说我的体会，我认为你fail 的原因就是在安全上出了问题，考试安全意识占非常大的比例，其次就是你对马路交通的理解，因为大家开车在不同的情况下有不同的处理方式，很可能大家都超速一点，或者有压线的，等．如何去面对这些现实和书本不一样的情况，需要教练做一下指引．这里的考官不考驾驶技术，如何一次到位，如何漂亮的变线等，这都是次要的，最最主要的是安全，为你将来负责也为别人负责．所以不用说教练好还是不好，你只要多学交规，然后知道怎么做就行了，剩下的任务就交给教练告诉你如何理解这些交规，怎么处理马路上的突发情况，就是这样，另外不同的教练有不同的教育方式，谁也不说＂严父＂不好，但也不能说＂慈母＂不好，因材施教，驾驶教练也是一样的，能拿到教练文凭就说他应该胜任的，但可能教练有缺点，人无完人吗！不过还是恭喜你，路试过了．可喜可贺．祝以后开车也能象现在一样，安全第一．这是本人的一点意见仅供参考．谢谢！

dove11

Post by dell66;3198544
楼主发这贴 好熟悉，是不是 哪篇 失足妇女回头帖子 改装过来的 ？

上面开玩笑了，呵呵。

考得过不过 与老师没多大关系。你说你国内5年 怎样 只能说你命大 没出事。 这边fail 你 多是 因为你的安全意识被fail掉。国内可以花钱打掉罚分，花钱可以搞定交通事故。这边就严格不少，驾车这个东西 不存在“如果” 2个字。

经你这么一说，才发觉自己可能原创功力不够，哈哈。
我在国内开车还好的。只是驾驶习惯不一样，之前总得带点刹车啥的，这里统统要改掉。国内警察多，到处也没停牌的对吧。严格是对的，到哪座山就唱什么歌。

dove11

Post by huxiaoxia;3198592
我只说我的体会，我认为你fail 的原因就是在安全上出了问题，考试安全意识占非常大的比例，其次就是你对马路交通的理解，因为大家开车在不同的情况下有不同的处理方式，很可能大家都超速一点，或者有压线的，等．如何去面对这些现实和书本不一样的情况，需要教练做一下指引．这里的考官不考驾驶技术，如何一次到位，如何漂亮的变线等，这都是次要的，最最主要的是安全，为你将来负责也为别人负责．所以不用说教练好还是不好，你只要多学交规，然后知道怎么做就行了，剩下的任务就交给教练告诉你如何理解这些交规，怎么处理马路上的突发情况，就是这样，另外不同的教练有不同的教育方式，谁也不说＂严父＂不好，但也不能说＂慈母＂不好，因材施教，驾驶教练也是一样的，能拿到教练文凭就说他应该胜任的，但可能教练有缺点，人无完人吗！不过还是恭喜你，路试过了．可喜可贺．祝以后开车也能象现在一样，安全第一．这是本人的一点意见仅供参考．谢谢！

你说的对，主要是自己的问题，可能我比较难教。正因为如此我才很感激钱教练这么懂得对症下药的。总之是要熟悉交规，安全第一！与君共勉！

Sinoquebecois

发广告我不怪你，居然写软文，还写的这么拙劣。而且，还换好几个马甲把这些内容差不多的劣质软文轮番发了好几年，真有点把我恶心到了，忍不住说两句。

考驾照不是考大学、不是考研究生、不是考雅思，没什么了不起的。加拿大人人都开车，驾照持有率比教育普及率还高。而这位教练的目标客户群体不过是软文里描述的这些低能儿。。