harry6

Post by 3DVRD;2464957

Johnny建议大家查Driver's hand book，关于车的操纵， 我更倾向用“Driving a Passenger Vehicle", 我手头上有2006的版本（ISBN: 978-2-551-19699-9), 在Chapter 5 Driving Strategies 中，专门谈到了Controlling Skids （第191页起）, 里面有一个表FRONT-WHEEL OR REAR-WHEEL SKID， 谈到了前轮打滑，后轮打滑的原因和对策，有关打方向盘的部分，用的是：Turn the steering wheel in the desired direction,适用于各种原因和驱动方式。这就是steer in the direction you wish to travel的出处。显然车头向右歪了，应该往哪里打方向盘？自然是向左，车头向左歪了，应该往哪里打方向盘？自然是向右。如果你还不信，去雪地里试一下，不要把时间花在这里空争论。

我有Driver's hand book，可能版本太老，没这方面内容。
我有些不解。这鸟政府，其实可以用政府雇佣的专家，写出这些东东，放到网上供大家读。

XMANUP

我现在差不多也弄明白了, 谢谢3DVD的详解.
我觉得用顺时针或逆时针方向来表述车子打滑的状态更容易理解, 比如向左转弯时打滑,车子的趋势就是逆时针方向打转, 反之就是顺时针了. 比说车头向左,向右,车尾向左向右要简单明了.

真是理不辩不明啊, 不过说着说着扯到人身上就不好了, 有时候说多了自己都忘了自己说过什么了.
人无完人, 参与讨论此帖的都是好人!

fadala.

做科学研究不是民主选举,支持的人越多越正确.
mtlchina2006说的话,如果我要以同样口气回回去,这帖很快就变骂贴了.
在我的积极引导下,从3dvrd的第40帖开始,这个帖子终于看起来象技术贴了.这才是我们讨论的目的,至于有人不耐烦,或不屑于回,我们尊重他的选择.如果我仅仅是尊重3DVRD老师的威望,不敢质疑,那这个帖子在第6帖的时候就沉了,根本就显示不出来3DVRD老师专业人士的专业水准.
3DVRD老师对Driving a passenger vechicle的引用,很权威,值得参考,我得仔细研读,看看是否引用的准确.
3DVRD老师的确是工作做到家了,实验都做了.3DVRD老师绝对是学者型,学术型教练.我还是想请3DVRD老师给我们介绍具体在什么位置做的实验,因为在坚实路面覆盖部分积雪并不一定符合雪地行车规律.
本身这句话,我记得是Saaq考题的正确答案,现在3DVRD老师也认为应搞清saaq的答案才不轻率,这个符合我一贯坚持的观点.我们还是应该请楼主来澄清.
我让你讲真话,原因来自于

Post by 3DVRD;2464957
  其中的原因，我不说了，我不想得罪人。   

Post by 3DVRD;2464957
好，我花点时间好好跟你回一下。

我的回答是：车头右歪（车尾左歪），要向左打方向盘；车头左歪（车尾右歪），要向右打方向盘。总结起来就是一点：把你的车子弄正: steer in the direction you wish to travel. 我在这里说的是侧滑引起的车头车尾歪向不同的方向。如果你以车头作参考，我说的是你的方向盘要打向车头歪的反向，如果你以车尾作参考，我说的是你的方向盘要打向车尾歪的方向（同向）。

第一个肯定我说对的是infromca.

zaodian列出的是SAAQ上模拟题的答案，A是正确答案，W表示错误的答案，你看第三题，说的是车尾滑向右边，答案告诉你要向右打方向盘，是不是和我说的一致？第一题的答案中有关打方向盘的问题，用的是steer in the direction you wish to travel,和我总结的是一致的，事实上，我也专门把这句英文列在了我的回答中。

casperhe01说“车子出现侧滑（头右歪尾左歪）。虽然我车速不快（40-50Km/h），但还是紧张，感觉车子都快整个横过来的时候，我向左缓慢打了一圈方向，给了一点儿油门，将车子摆正了。“, 头右歪尾左歪, 他向左打，是不是和我说的一样？

super777 说的是“反方向是对的........... 打个比方车尾往右打滑带着整体车向右，车头自然朝左 而不是往左滑， 这是方向盘要向右......", 和我说的冲突吗？我不就是说的要反方向打吗？（当然是以车头作参考）他在这里提到了滑和歪的差别，注意我在回答的时候我并没有用滑，而是用歪！

mtlchina2006说过你瞎说，后来不知什么原因全删掉了，我估计他是懒得费时间。

很负责任地讲，看你很确定说我说错了，我在路上专门试过，你不做，并不代表我不做，为此，我还建议大家找个地方试一下。

Johnny建议大家查Driver's hand book，关于车的操纵， 我更倾向用“Driving a Passenger Vehicle", 我手头上有2006的版本（ISBN: 978-2-551-19699-9), 在Chapter 5 Driving Strategies 中，专门谈到了Controlling Skids （第191页起）, 里面有一个表FRONT-WHEEL OR REAR-WHEEL SKID， 谈到了前轮打滑，后轮打滑的原因和对策，有关打方向盘的部分，用的是：Turn the steering wheel in the desired direction,适用于各种原因和驱动方式。这就是steer in the direction you wish to travel的出处。显然车头向右歪了，应该往哪里打方向盘？自然是向左，车头向左歪了，应该往哪里打方向盘？自然是向右。如果你还不信，去雪地里试一下，不要把时间花在这里空争论。

关于我，你先是说我说错了，后来删除了，你后来又说：

“至于楼主的这句话咱们还可以慢慢争论，但是别误导考生，否则考生会埋怨你。
所有这些人里3D最有义务弄清楚，到底该往左打还是右打。因为3D是教练，而且应该学过防卫驾驶。教学生和saaq的答案不一样那不不和谐吗？“

和你先前说的一脉相承：我的回答是错的，因而我误导学生，我该知道到底是左打还是右打，你还说我的答案和SAAQ的答案不一样。很显然，你也觉得应该和SAAQ的答案一致才不误人子弟，你搞清楚了SAAQ的答案是什么吗？你不觉得你太轻率了吗？

关于你的问题：“我啥时候说您没讲真话，麻烦您给引用出来。“， 好，我也给你引用：“网络这个地方，和你工作单位不一样，这个地方你尽可以表达你认为的真理。在你单位里你要不指鹿为马，你单位赵高整死你。这个地方你都不敢说真话，你这男人白当了。“ 我不知道你的真话假话论从何而来？我有哪一句没讲真话？我在这里可没删过一个帖。

fadala.

这怎么看着象盖馆定论,破了我金身,幸灾乐祸的样子呢?

Post by XMANUP;2465917
我现在差不多也弄明白了, 谢谢3DVD的详解.
我觉得用顺时针或逆时针方向来表述车子打滑的状态更容易理解, 比如向左转弯时打滑,车子的趋势就是逆时针方向打转, 反之就是顺时针了. 比说车头向左,向右,车尾向左向右要简单明了.

真是理不辩不明啊, 不过说着说着扯到人身上就不好了, 有时候说多了自己都忘了自己说过什么了.
人无完人, 参与讨论此帖的都是好人!

3DVRD

Post by fadala.;2467251
做科学研究不是民主选举,支持的人越多越正确.
mtlchina2006说的话,如果我要以同样口气回回去,这帖很快就变骂贴了.
在我的积极引导下,从3dvrd的第40帖开始,这个帖子终于看起来象技术贴了.这才是我们讨论的目的,至于有人不耐烦,或不屑于回,我们尊重他的选择.如果我仅仅是尊重3DVRD老师的威望,不敢质疑,那这个帖子在第6帖的时候就沉了,根本就显示不出来3DVRD老师专业人士的专业水准.
3DVRD老师对Driving a passenger vechicle的引用,很权威,值得参考,我得仔细研读,看看是否引用的准确.
3DVRD老师的确是工作做到家了,实验都做了.3DVRD老师绝对是学者型,学术型教练.我还是想请3DVRD老师给我们介绍具体在什么位置做的实验,因为在坚实路面覆盖部分积雪并不一定符合雪地行车规律.
本身这句话,我记得是Saaq考题的正确答案,现在3DVRD老师也认为应搞清saaq的答案才不轻率,这个符合我一贯坚持的观点.我们还是应该请楼主来澄清.
我让你讲真话,原因来自于

多谢你对我的引导。

我之所以很多时候不说那么多理由，一是提出异议的人不多，二是如果每个问题我都花时间去引经据典，时间上我耗不起，也没太大的必要。我以前就说过，我在这里发帖，并不期望要去改变什么，通者恒通，不通者恒不通。相信我的，愿意听我忽悠的，就在以后的开车实践中多加注意，我个人觉得不会有什么大害。

如果我在网上太认真，恐怕我得改专业了。写一篇关于打滑原因及对策的文章出来，对我来讲并不是什么难事，因我的专业之一就是力学，我不想再重操旧业，又理论分析，又附加试验，累不累？有这点时间，还不如我和朋友们多钓几次鱼，再送人，大家都开心。

bp

Post by 3DVRD;2459498
怎么正好跟你们说的相反？:cool:

车头右歪（车尾左歪），要向左打方向盘；车头左歪（车尾右歪），要向右打方向盘。总结起来就是一点：把你的车子弄正: steer in the direction you wish to travel.

其实你说的和lz说的一样而不是相反，车头右歪的时候，车一定是向左打滑，所以左打方向盘。即向滑动的方向打方向盘。

理论上，一个圆柱体，是顺着轴向拉容易还是垂直轴向拉容易？在根据车胎和地面接触的情况，仔细分析一下，就不难得出正确结论了，到底怎么打方向盘了，但这只是理论上，具体情况要复杂的多，