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乘坐continental airline实录
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年头从中国回来,有幸又乘坐大陆航空一回, 服务好坏先不说,东西马马虎虎也无所谓了,但乘坐贵航空公司的经验弥足珍贵。
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) ~/ F3 t5 w0 Z2 V做过很多次长途飞机,第一次碰到机舱大灯关不掉的故障,让人不知可气还是可笑,十多小时的飞行路程,全程享受灯火通明的感觉还是头一遭,想睡不能睡得感觉虽然很痛苦但也很安全,至少不会打翻东西和撞倒人...; v' Z# _6 U: }* e# v9 `( y
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Contintental的候机时间不准是由来已久的传统,不准到差不多可以和国内深航pk的程度,这包括无论是美国国内的转机还是美国到加拿大国际转机,总之。大陆航空就是故名思意要你先在大陆上多活动活动,再在航空中活动。 所以,没得抱怨
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0 V# v; i, W( [6 L+ i) D但是乘坐大陆航空最刺激还是大陆航空公司有重塑人的自信心,对宗教和心理素质的附加价值。话说当日在newark 历经14小时长途白昼飞行,2小时转机,2小时莫名候机后,终于在22:50登上了飞回montreal的返航。飞行员同志还能给我们开个小玩笑,飞机准备调试起飞,居然表演了一场一螺旋桨铿然不动,独剩一桨空转30多分钟的把戏。正在担心是否会滞留在newark 之际,突然双旋齐飞,掉好机身,甩头就走...一刻都不犹豫和逗留。。。
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然后我很不争气的开始了幻想着一个螺旋桨不动怎么办的场面。把能幻想的灾难片,过了一遍, 把能祷告的主祷文背了几遍。。。平复心理,相信科学。。。6 M3 g0 Y7 ?# i3 R
于12:45左右安全抵达montreal, 为全程旅行画上了一个完美的句号。+ T7 |, {3 Y! E+ l" E7 I( }
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