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乘坐continental airline实录
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6 Q' ]# Z0 y9 |/ l' C# i7 x年头从中国回来，有幸又乘坐大陆航空一回, 服务好坏先不说，东西马马虎虎也无所谓了，但乘坐贵航空公司的经验弥足珍贵。/ H4 [# a0 v3 [* I: B
) |+ n7 R- Y2 @2 W做过很多次长途飞机，第一次碰到机舱大灯关不掉的故障，让人不知可气还是可笑，十多小时的飞行路程，全程享受灯火通明的感觉还是头一遭，想睡不能睡得感觉虽然很痛苦但也很安全，至少不会打翻东西和撞倒人...
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8 q) N# W, |; z$ A! r6 G! vContintental的候机时间不准是由来已久的传统，不准到差不多可以和国内深航pk的程度，这包括无论是美国国内的转机还是美国到加拿大国际转机，总之。大陆航空就是故名思意要你先在大陆上多活动活动，再在航空中活动。 所以，没得抱怨
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% G( r1 {3 X: b但是乘坐大陆航空最刺激还是大陆航空公司有重塑人的自信心，对宗教和心理素质的附加价值。话说当日在newark 历经14小时长途白昼飞行，2小时转机，2小时莫名候机后，终于在22：50登上了飞回montreal的返航。飞行员同志还能给我们开个小玩笑，飞机准备调试起飞，居然表演了一场一螺旋桨铿然不动，独剩一桨空转30多分钟的把戏。正在担心是否会滞留在newark 之际，突然双旋齐飞，掉好机身，甩头就走...一刻都不犹豫和逗留。。。
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% u2 n: r- J; H, j然后我很不争气的开始了幻想着一个螺旋桨不动怎么办的场面。把能幻想的灾难片，过了一遍， 把能祷告的主祷文背了几遍。。。平复心理，相信科学。。。$ i$ ^- H, o& A
于12：45左右安全抵达montreal, 为全程旅行画上了一个完美的句号。
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发表于 2010-3-5 20:42
楼主
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