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标题: 车老是熄火,苦恼,盼各位帮忙解答 [打印本页]

作者: neochang1978    时间: 2007-8-19 17:51
标题: 车老是熄火,苦恼,盼各位帮忙解答
我的车是2001年CHEVROLET  MALIBU,15万公里.刚买3个月,对原来做过什么维修或者保养不太了解.最近出现一个怪现象,并且越来越频繁,就是钥匙插进去,打1格,收音机和车里的灯都正常启动,但是仪表盘所有的灯和指针都没反应.再打车,也打不着.需要把钥匙回位,重新插,有时要试好几次,指针才动,之后才能打着车.....
并且行驶中有时出现熄火现象,通常在低速状态下,30-40KM/H左右,大部分发生在转弯后.方向盘和脚刹都没有了,只有重新打火....

请问各位大侠,这是什么故障?
拜托拜托,谢谢
作者: julien zheng    时间: 2007-8-19 18:00
自动档的车一般不会熄火的,熄火就表明问题大了,呵呵~

如果不是电路问题,就是变速箱毛病。
作者: moiwuyu    时间: 2007-8-19 18:25
首先检查机油,电池...
作者: matthewzou    时间: 2007-8-19 18:26
电路问题的可能性要大一些.钥匙控制一个开关,在方向盘下面.有点复杂.可以试着打开COVER.看一下CONNECTER. 还不行. 恐怕要花钱了. 不过一定要小心. 方向盘上有一个AIR BAG 和它的联线.
作者: 如是我闻    时间: 2007-8-20 15:43
去DEALER那儿换锁
作者: lemonguo    时间: 2007-8-20 23:15
标题: 我来试着告诉你
去查一下,电子打火的油泵.我想是油泵的问题.老车会有这样的问题.如果换一个旧的不会太多钱.Bonne chance!
作者: neochang1978    时间: 2007-8-21 17:38
请问fadala大侠,修好了要多少钱?
作者: Formula 1    时间: 2007-8-22 21:29
标题: 从现象上看很可能是点火开关坏了
很象是ignition switch 坏了。要换个新的了。2001年的车还可以开几年,所以应该换个新的ignition switch 。点火开关和车锁是联在一起的,但可以分开,所以只要换ignition switch 就行了。
作者: 如是我闻    时间: 2007-8-22 23:41
不懂的别乱支招.
这是汽车ANTISHEFT在起做用,MALIBU的
车有这个问题,就是车钥匙磨损后ANTISHEFT
检测不过,
办法:1,把钥匙插进后开到ON的位置,看ANTISHEFT灯
从闪变到不闪后,就可以打车了.
2,就是换锁和钥匙,这可不是随便找个人就可以换的.
3.还有一种方法就是BYPASS.
作者: Formula 1    时间: 2007-8-23 00:31
标题: 楼上的这位,看来这么多人中只有你懂阿
什么是“ANTISHEFT”? 我只知道车的防盗系统叫anti-theft. 如果真是anti-theft系统的问题,那你怎样解释: “行驶中有时出现熄火现象,通常在低速状态下,30-40KM/H左右,大部分发生在转弯后.方向盘和脚刹都没有了,只有重新打火....”?这难道也是anti-theft的功能?
至于你所说的 “,MALIBU的车有这个问题,就是车钥匙磨损后ANTISHEFT检测不过,” 那更是一派糊言,如果这车真有anti-theft系统,那车钥匙上用的是RFID识别技术,只和它所带的芯片有关,和什么磨损有什么关系
作者: humanbeing    时间: 2007-8-23 11:30
标题: 可能是和防盗装置有关
以前一个朋友的车也是类似问题,都以为是点火开关坏了。但后来去车厂检查,说是以前装的防盗在搞鬼(我朋友买车的时候,前车主说防盗不好用,所以他一直也没用)。车厂把原来的防盗都拆了,问题就解决了。这可能只是一个原因,请楼主去车厂检查一下再做定论。
作者: neochang1978    时间: 2007-11-29 10:41
非常感谢大家的答复,如是我闻和humanbeing2位大侠能不能打个电话给小弟,性命攸关,拜托拜托
我的电话是:514-7316375
谢谢
作者: colon    时间: 2007-11-30 14:28
问题还没解决?
作者: neochang1978    时间: 2007-12-8 23:53
防盗锁的问题解决了,熄火的问题还是有,几乎每天1次,不知道是不是和三滤或者火花塞有关,但是MALIBU好像是永久火花塞。
canadian tire 换了starter和电池,还是一样的毛病,郁闷啊,求高人指点一条活路
作者: 阿慢    时间: 2007-12-9 11:25
标题: 需要做一次彻底的检查
能够引起熄火的原因很多,如:怠速进气控制、点火系统(火花塞,点火线等等)、机械故障(正时皮带严重打滑,真空泄漏从而引起进气量测量不准致使喷油量不准等等。。。)

上个星期朋友的一辆福特的CONTOUR车,也是熄火故障,怠速和急停时都有熄火的现象。经过仔细检查,发现该车同时存在2种故障引起熄火,怠速时熄火主要由真空泄漏引起,而急停时熄火主要由可变排气凸轮轴齿轮磨损打滑引起(急停熄火时其值最高曾经监测到过-69,其他几次-42、-19 等)

所以,如果你想解决你车的故障,你需要去一家好的车行做彻底的检查,在网上,因为大家都是没有见到车,所以只能帮你猜测最可能的原因,很难真正的解决问题
作者: whl    时间: 2007-12-9 12:52
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