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加拿大航空公司(AIR CANADA)排除万难,经过18个月重整努力后,周四正式摆脱破产保护。 加航在2003年4月1日根据《公司债权人安排法》(COMPANIES' CREDITORS ARRANGEMENT ACT)申请破产保护,经过年半时间一波三折后终于完成重组程序,但以新姿态出现的加航落在债权人手中,旧股票变成废纸。 新成立的控股公司ACE AVIATION HOLDINGS INC.主席兼总裁与首席行政员米尔顿(ROBERT MILTON)昨晚宣布完成任务时说:“我们已摆脱破产保护,朝着正确道路迈进,决意在瞬息万变的航空业中变成一家有利可图、不断扩展和具竞争能力的公司。我们不但降低成本架构和改善收支,我们实际上经已脱胎换骨。” 在破产保护下重整后,原来的120亿元债务减少到50亿元,而且ACE(AIR CANADA ENTERPRISES)目前有19亿元现金。 根据重整计划,加航要减少数千名员工,而且到2006年都不会展开薪资的谈判。它也要使用较小的客机,本周已证实要买45架以上的93座EMBRAER 190及30架庞霸叠的74及50座的区域性喷射机。 该公司股票将从周一起在多伦多证券交易所买卖,一般人相信发行价为20元的该股会大幅度上涨。 ACE AVIATION HOLDINGS除了重整后的加航外,还拥有奖励计划AEROPLAN、JAZZ地区性航空公司、旅游网站DESTINA.CA、包揽度假计划的TOURAM、技术服务、货运、地勤作业等部门。 |






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