|
预计在未来几年，将有更多的Azur新地铁列车陆续在橙线地铁上服役，这主要归功于Saint-Laurent区正在建造的新地下停车场。
在Cote-Vertu地铁附近建造停车场已经进行了一年，将可以容纳10辆Azur新列车，将让Cote-Vertu的整个车队提升至20辆。 STM项目总监Shanthi Nelliah表示，这是为了增加高峰时段的列车数量，我们将在高峰时段增加25%的班次。
届时，高峰时段橙线地铁上的等待时间将大大缩短30秒至2分钟。 不过在此之前需要有大量工作完成，每天挖掘机需挖约5.5米，最终完成长达1.5公里的隧道。
Nelliah表示，预计停车库的挖掘工作将在未来几个月内完成，但是接下来还会有更多的工作要做。 她表示，预计主隧道的挖掘在7月份完成，之后的工作是在隧道内浇筑混凝土。 完工后，Cote-Vertu地铁站将有三条隧道，一条用于维修，另外两条用于夜间停车。
然而，对于通勤者来说，这并不一定是好的消息，至少短期内不是，因为很多工作需要在Cote-Vertu轨道上进行，这意味着在2020年夏天该站将完全关闭。 STM表示，他们将会提供班车服务，到时一些公交路线也将会改变。
停车场的建设从2017年5月开始，预计将于2021年初完工。 挖掘隧道的技术将可能用于2020年开始的蓝线地铁的延伸。
|
Copyright © 1999 - 2026 by Sinoquebec Media Inc. All Rights Reserved 未经许可不得摘抄 | GMT-4, 2026-7-17 00:58 , Processed in 0.126917 second(s), 23 queries .
