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在魁北克省开车的实际成本有多少？
魁省交通运输倡导组织Trajectoire Quebec的一项新研究深入探讨了这个话题，并且已经给出了确切数字，即使一名不开车的市民，每年需要花费$1,000元支付与魁省道路有关的费用。 Trajectoire Quebec的Philippe Cousineau说：我们发现，过去20年来，魁省政府在高速公路和地方道路上的支出非常高，但是这并不意味着基础设施在变好。 该研究报告与David Suzuki基金会联合发布，研究了魁省三级政府在公共交通方面的支出总额，发现这一比例比20年前上涨了近70%。 总之，魁省人民现在每年在交通上共花费$430亿元。 UQAM城市研究教授Florence Junca-Adenot说：该涨幅高于通货膨胀，高于人口涨幅，但是没有人知道这一点，这是第一次我们对这一现象有一个大概的了解。 研究认为，魁省每个四口之家平均每年支付与汽车运输相关的政府服务（包括道路维修，医疗保健费用和警务）等费用高达$7,000元，即使他们没有汽车。 拥有汽车的家庭平均费用则高达$13,000。 总而言之，魁省家庭在交通方面的指出占可支配收入的20%以上。 Cousineau表示，该比例相当之高，甚至高出了教育费用。 Alexandre Taillefer的公司XPND Capital拥有蒙特利尔出租车业务的大部分股权，他表示现在人们该醒醒了。 Taillefer说，这是贫穷的首要因素，无论是个人还是集体，现在是时候真正了解一下实际的成本了。 他说，其中一个主要因素是城市的扩张，这意味着更多的汽车在路上，更多的道路建设和维护，更不用说老旧的设施了。 这项研究的结论是，魁省需要一个可持续发展的政策，并补充说，魁省政府可能需要更多的交通投资，从而设立更多的费用，例如过路费等。
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