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近日，德国汽车公司用中国猴子做尾气危害试验被媒体曝光后，舆论哗然，社会各界纷纷谴责，大陆媒体更是群情激愤。
据BBC中文网1月30日报导，媒体上周曝光德国大众资助的欧洲运输业环境与健康联合会EUGT，委托在美国的研究机构LRRI，将10只长尾猕猴放入密封的试验箱内，测试汽车尾气的危害。 报导引述德国媒体的消息说，运输清单显示，这些长尾猕猴来自中国，共运送了11只到美国，每只买入价3500欧元。 这十只猴子被锁进密封的小试验箱中看动画片，每次4个小时，吸入柴油汽车尾气。这一试验的目的，旨在证明最新科技已经使新型柴油汽车排放的尾气更加清洁。 德国媒体报导说，实验对象除了最初的10只猴子，之后甚至还招募19名男性和6名女性参加吸入柴油汽车尾气的试验。 有关试验曝光后，德国举国震惊，舆论大哗。在民愤汹涌下，大众汽车专门负责公关和游说的一位高级经理托马斯．斯特格引咎辞职。他辞职前承诺将调查这些猴子究竟是怎么被试验的、试验后状况如何。 大众汽车总裁马修斯．穆勒周二（1月30日）表示，用动物试验是“错误的、不道德的和令人深恶痛绝的”行为。 德国政府发言人斯特芬．赛贝特也表示，无论是在人还是猴身上试验，“在道德伦理层面无论如何都说不过去”。 德国汽车公司使用中国猴子做尾气试验立即引发了大陆媒体的“声讨”。中国官媒环球网以“10只中国猴子悲惨经历曝光”大肆渲染。 就在不久前，来自中国的“猴子”——克隆猴的新闻占据谷歌新闻头条。对此，有网民质问，“我们克隆猴子不就是为了做实验用的吗？” BBC的报导说，实际上，全世界各地用动物做尾气测试试验，或者有偿医学人体试验都相当常见。伦敦大学国王学院环境健康教授弗兰克．凯利表示，类似的试验在过去三十年中在全世界绝大部分国家都做过，“由政府资助，遵循严格的伦理审查，来了解汽车排放对人体健康的影响”。 凯利说，大众汽车的试验引起争议之处，在于这是一个由游说团体资助的试验，而不是由独立机构或者政府资助的试验。“在这样情况下，由汽车行业资助的研究，研究的性质或者研究得出和呈交的结果，都会被认为有很多可以被操控之处。”凯利说。
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