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在歐美航空市場萎縮下,全球第三大飛機生產商龐巴迪(代號BBD.B)更看重爭取中國這仍有增長的主要市場,觸角更伸至去年才發生大地震的四川。龐巴迪派出最新穎的全球快車(Global Express XRS)型客機到成都示範飛行,並計劃設立辦事處,希望爭奪這個尚在萌芽的市場。 鑑於歐美等企業飛機市場下滑,而中國市場不降反升,自然吸引海外企業飛機生產商注意。龐巴迪曾預測,未來20年中國最少需要2,064架支?飛機。中國西南地區企業飛機市場尚在萌芽,龐巴迪進入成都,將和美國Hawker Beechcraft等同業爭奪中國超級富豪市場。 《華西都市報》報道,龐巴迪為了加強宣傳效果,日前便派出一架價值4億元人民幣的XRS,降臨成都雙流機場,讓目標客戶參觀並乘坐飛往天津,實際體驗這款世界首富蓋茨也擁兩架的頂級企業客機。 龐巴迪中國區總經理廖學鋒估計,XRS這頂級企業飛機,在四川目標客?現不超過10個。 XRS目標客戶身家起碼30億人民幣 廖學鋒解釋,XRS目標客?是身家30億元人民幣以上、業務遍及全球的大型企業主管,目前還未有在四川發現購買意向較?的客?。 《華西都市報》也介紹XRS內部豪華設計,並指出,這示範飛機只提供基本裝置,客戶在訂購之後,往往會要求額外裝修,目前中國大陸客?的裝修費大致介乎100萬至200萬美元。 XRS還可連續飛行13小時,最遠航程11390公里,從北京出發可以直飛美國西岸。 龐巴迪四川的首獲3,266萬訂單 雖然XRS的目標客?尚未出現,但報道指一位神秘四川富豪已訂購一架價值2億元人民幣(3,266萬加元)的挑戰者(Challenger)型號客機,成為龐巴迪在四川首張訂單。 龐巴迪中國也表示,在成都的辦事處也正在密鑼緊鼓地籌建,有望和早前已進入四川市場的的Hawker Beechcraft對手角逐。 廖學鋒說,龐巴迪生產企業客機售價1,000至6,000萬美元,售價二三千萬美元的中檔機對西南富豪有很大吸引力。 |






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