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世界两大飞机制造商同在周五（31日）都推出了新的客机。美国波音公司首推787-10型客机试飞，欧洲空中巴士公司当日也进行A319neo型客机首飞。两个竞争对手事后还在社交媒体上互相道贺，“这真是航空业上大日子”。 波音的新客机787-10于当地时间周五早上9时30分，从南卡罗来纳州北查尔斯顿厂区起飞，并顺利完成了长达4小时的首次飞行测试。 787-10为68.3米长之机身，是波音公司787梦幻客机家族中最大及最先进的型号，拥有双层客舱可乘载330名乘客。载客量比目前的787-9型客机多了14%，载货量也多15%。 据《商业内幕》报导，对这架梦幻客机首次飞行，波音公司首席执行官丹尼斯·穆伦堡（Dennis Muilenburg）表示：“我感谢研发团队，这对公司及我们的客户来说是一个很大的里程碑。” 波音787-10型客机的最大航程可达7,400英里，可在执飞超长程航班的时候，比现有同类型大客机消耗更少的燃油，达25%，为航空公司节省成本。因此被波音公司视为可能替代旧款的777-200ER型客机。这架飞机曾于2月份在美国总统川普就职仪式上亮相。 目前波音公司已经接到了149架787-10型客机订单，每架售价为3.12亿美元。而最大订单来自阿提哈德航空公司（Etihad Airways）和新加坡航空公司（Singapore Airlines），两航空公司均订购30架。 而在波音787-10型客机首飞前，空中巴士新客机A319neo在当日早些时候，也从位于德国汉堡厂区飞往在法国图卢兹公司总部进行了首航测试。 据空中巴士公司说，A319neo型客机的首航测试飞机的总体处理性能及主要系统的功能。即使从汉堡起飞，A319neo原型机的测试程序仍将以图卢兹为基地。 A319neo型客机是空中巴士公司新一代A320neo型系列客机的最小型号。其可乘载160名乘客，专为短程或中程飞行而设计的。此外，这款客机可在高原、高温或短跑道等恶劣条件的机场升降。 到目前为止，空中巴士公司已经接到55架飞机订单，每架售价为9950万美元。最大订单来自客户为边境航空公司（Frontier Airlines）和哥伦比亚的阿维亚卡航空公司（Avianca）。 当天，空中巴士在社交媒体推特上发文祝贺竞争对手波音，787-10型客机首飞成功，并说当日两家公司都有新客机首飞，这是航空制造业伟大的一天。波音也祝贺空中巴士的客机首飞成功，指两家公司正一起努力，让航空业变得更强大。
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