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总理杜鲁多周二批准两项输油管扩建计划，包括极受争议、跨越温哥华市郊的跨山油管(Trans Mountain pipeline)，他坚称联邦自由党政府应能落实它的国际气候环保承诺。  杜鲁多宣布批准跨山油管及第三油管(Line 3)两项输油管项目，否决北方门户油管(Northern Gateway pipeline)，结束一年来的高空钢丝行动。 它要做环保先锋，又要拓展资源经济，竭力在两者之间取得平衡。 多名资深内阁部长周二陪伴杜鲁多，在渥太华出席记者会。 他说：「今天我们作出这个决定，因为我们相信，它对加拿大和加拿大人最有利。 「我们不存幻想，我们知道，我们今天作出的决定，全国会有一些人激烈反对，他们宁愿我们作出其他决定。」 多月来，联邦执政自由党为审批油管计划打下基础，强调环保政策措施，例如全国碳气价格，坚称化石燃料出口促进就业、经济，带来政府税收，对于转型低碳未来十分重要。 但金德摩根公司(Kinder Morgan)扩张它的跨山油管，在全国各地激发气候变化团体抗议行动，反对者包括杜鲁多自由党议员团国会议员、政敌与温哥华市长罗品信(Gregor Robertson)。 杜鲁多批准两项输油管扩建计划，气候倡权者与原住民团体马上反弹，抨击政府背弃他们，卑诗省环境厅长蒲拉克(Mary Polak)发表声明，安抚民众，指出省府持续评估跨山油管项目。 杜鲁多封杀北方门户油管，它横越卑诗省西北部，但批准Enbridge公司较低调的第三油管老旧油管汰换计划，从阿尔伯达省通往美国，实际加倍目前输油量。 在跨山油管与第三油管项目之间，自由党批准每日增加出口将近100万桶石油，每年增加2,300万公吨到2,800公万吨温室废气。第三油管实际每日输送另外155,000桶石油，但Enbridge要申请新的许可证。 为了平衡那些数字，自由党永久搁置北方门户油管计划，并在西北太平洋沿岸实施早已承诺的输油船禁令。 杜鲁多说，联邦政府批准金德摩根项目，可创造15,000个中产阶级职位，但它要遵照全国能源管理局设定的157项具约束力条件。 他说：「只要金德摩根遵守全国能源管理局的严厉条件，这项计划可以建造。」 但联邦保守党立即说，自由党应保留北方门户油管方案，现在也需积极宣传其他获准油管，尤其是金德摩根扩建项目。
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