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2007年，魁省因为违反校车交通安全规定而被罚款的驾驶记录呈上升趋势。在去年前11个月，蒙特利尔岛一共发生36 000起超速通过学校限速区域的违规事件，比去年同期增长了大约20 %。此外，还发生了543起违规超越校车的事件，比同期的记录增长了17%。这些违章事件都会被处于重罚及扣分。
蒙特利尔学校交通安全委员会（ATEQ）在日前召开的第20次年会上向外界公布了这一数字。该机构主席Gaston Lemay提醒驾驶人员对此引起重视，尤其是针对违规超越校车的行为，很可能会造成意想不到的严重人身事故。
另外，一家集合了魁北克41所教委校车司机的联合机构CSN在去年向教育部提交了一份旨在实施更加严格管理措施的提案，希望政府部门对于影响校车交通安全的违规驾驶制订严厉的惩罚条款。他们同时建议制订一项包括学生家长、教育机构和司机之间的一揽子协议，保障校车服务的安全。
据悉，教育部已经同意，在近期就此问题建立一个专门的委员会，并且会同交通部的有关人员一起工作，针对CSN的建议进行研究。
从2月4日开始，蒙特利尔展开为期两周的“校车安全周”活动。司机们在限速每小时30公里的校区附近超速行驶、遇校车停车时不停反超等现象令众多受聘于学校委员会在各路口担任交通协管员的居民感到后怕，年纪小个头矮的孩子和顽皮的孩子穿越马路、雪天路滑时过街等常常是他们最为紧张的时刻。当然，他们也希望学校能经常向学生们灌输安全常识，提醒他们在下了校车后要安全行走在人行道上或过街时注意两边车辆，以免发生不必要的悲剧。
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