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蒙特利尔市政府全新Ste.Catherine街大型改造计划

发布时间: 2015-5-19 12:05| 查看: 1770| 评论: 0|原作者: 一鸣|来自: 蒙城华人报

而其余1.9公里路段的人行道宽度保持不变,但这个路段的街道设计将更加灵活,原有的停车位高度会略微上调,与原有的人行道形成一体,中间有树相隔。一般情况下,车辆可以停在拓宽的人行道上(见上图)。而如遇重大节庆活动,停车位上不得停车,于是停车位转换成更宽的人行道,以便更多行人和骑自行车者来往,或者方便餐馆增加更多临街的餐台。而道路中间的双向单车道保持不变,但车速会降至每小时30公里。

据悉,第一期工程预计将持续2至3年时间,这必然给临街的商铺带来负面影响。道路施工将影响到商家的营业。为此,市政府承诺不会让沿街750多间商铺走上破产的境地,市政府将拨出490万元,有生帮助商家承受因道路施工带来的可能影响。

另外,蒙特利尔市长Denis Coderre 表示,为了让Ste.Catherine这条已有一百多年历史的著名商业街更有活力、更吸引游客,市政府将率先在这条街上提供免费上网服务,增加停车位电子指示牌、增加电动车充电站等。

第二期工程则于2019年动工,被改造的路段是Atwater Ave.至Mansfield St. 之间,预计也是2年完成,但预算未知。

而2016年,市政府首先要完成 Ste.Catherine已经老化的基础设施,如水管等的更新工作后才能开始大规模改造。

市政府反对党Projet Montréal的领袖Luc Ferrandez认为改造计划并不如意,反而错失良机。他认为,人行道还不够宽畅,停车位存在意味着街道仍然十分狭窄拥挤,而Philip’s Square或McGill College Ave.也未能改造成象纽约时报广场那样吸引家庭和游客的公众聚集区。另外,该党对加热街道工程也表示不满。
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