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自从设立专门负责监督道路安全的警察机构以来，蒙特利尔2007年的交通事故伤亡人数在历史上第一次呈下降趋势。根据统计，2007年前9个月的交通事故死亡以及重伤人数比去年同期下降了25%。
统计显示，今年1月到9月期间，蒙特利尔地区交通事故死亡人数为36人，去年同期这一数字是47人。同样，重伤人数从去年同期的309人下降到230人。
轻伤人数的减幅总体比较没有其它两项明显：2006年轻伤人数是4668人，2007年是4541人，减少了3%左右。另外，行人仍然是交通事故的主要受害者，2007年1月到9月期间，23名行人因交通事故死亡，比2006年同期多出一名。2006年全年的死亡人数是56人，其中包括27名行人和5名自行车手。
目前尚不能得出2007年全年的交通事故受害者总人数。根据蒙特利尔警察局交通安全处Alain White警官的说法，2008年，他所在的部门将继续投入更多的时间和精力用于预防行人和自行车手的事故，特别针对这两个人群的警方行动已经从2006年的291次增加到了2007年的481次。
不过，与道路伤亡人数呈下降趋势相反的是，违章驾驶的数量持续攀升。交通安全处从2007年1月份至今，已经一共开出455 000 张罚单，总计罚款数额大约是6300万元。2006年全年，蒙特利尔市一共收获了7100万元的罚款，从2005年到2006年，因为交通违规发出的罚单数量从334 449上升到 542 401，增长了62%。
蒙特利尔警察局交通安全处的负责人Yvan Delorme在上周的议会听证上，通报了今年蒙特利尔交通伤亡人数下降的情况。从2005年到2006年，尽管新增了133名警力用于维护交通安全，当年的情况仍然很不乐观，只比2005年的死亡人数减少了一名，重伤人数上升了大约6%， 只有撞车事故的数量明显下降。
根据魁北克交通部部长Julie Boulet 近日发表的一次讲话，交通部将建议修改目前交通法规中的若干规定，从而在2008年实行更加严格的车辆限速政策。根据这一建议，城市道路中，除了一些车流量较大的干线，其它的道路车速不得超过每小时40公里。蒙特利尔市政厅负责交通事务的André Lavallée也于日前表示，时速50公里的区域有待重新划定，即使是同一条道路，由于所处区域的不同，具体的限速要求也会相应变化，不过，在公园和学校附近的时速30公里限速不会改变。
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