蒙特利尔市政府明春将提供电动汽车租赁服务

蒙特利尔市长Denis Coderre日前宣布，市政府将在明年春天创建一个电动车自助租赁网，供市民租用。市政府将于今年6月搞一次项目国际预招标，看看哪些公司对这个电动车辆自助租用项目感兴趣，然后在10月份进行正式招标，通过对比各种提案而最终确定项目的承揽开发商。

市政府具体计划是2016年春季提供250辆车，然后在五年内再增加750辆。租用电动车的市民同时可以免费使用市内所有居民区的停车位；同时，市政府还要在全市增加建设电动车充电站设备。市政府希望通过推广电动车达到在2020年以前减少30%温室气体排放量的目标。

这是蒙特利尔市政府创造了BIXI自行车租赁服务后，又一项新型的交通工具租赁服务。Denis Coderre市长希望该项目能在2016年春季开始启动，使蒙特利尔成为引领北美电动汽车交通的先峰。

蒙特利尔市政府作为项目牵头人，届时需要跟蒙特利尔停车管理局（Stationnement Montréal）、魁北克水电局（Hydro-Québec）和蒙特利尔电气服务委员会（la Commission des services électriques de Montréal）等单位签订协议，以建立一个大规模的车辆充电网络。但网络的开发和车辆的提供都将由私人公司来完成，因为蒙特利尔市政府无意卷入商业运营中。这个做法跟Bixi自助租用自行车服务如出一辙。

据悉，Denis Coderre市长已经和法国电动汽车制造商Bolloré讨论过这个项目。 

法国Bolloré集团拥有著名的挤压式聚合工艺还有强大的电池储量技术，Bolloré通过其子公司Batscap在电池方面有十五年的研发历史，研制出了固态的锂电聚合体电池。这种电池可以存储更多的电量，重量轻，而且充电迅速。Bolloré集团第一批66辆Bluecar两座电动汽车于2011年10月初进入巴黎市场，该汽车由意大利宾尼法尼亚公司（Pininfarina）公司负责设计。Bluecar是一款三门掀背式电动汽车，可容纳4人乘坐。这款车配有一个30千瓦时锂电池，城市工况续驶里程约160英里，高速公路续驶里程约93英里，最高时速在80英里/小时。Bluecar纯电动车一直是通过法国AUTOLIB项目参与汽车租赁共享服务。到2013年2月，Bluecar累计销量达2050辆，称得上是法国电动车销售冠军，占据了法国电动车市场27%的市场份额。

尽管Denis Coderre市长说不排除一个以上项目开发商的可能性，但仍有反对者称对蒙特利尔市政府的项目招标计划感到担忧，因为他们害怕该项目被一个大公司垄断，就像Bolloré集团在法国巴黎的垄断那样。此举将造成整个项目的费用大幅度上涨。

目前在蒙特利尔已经有Car 2 Go和Communauto两个自助租车公司，但这两个公司都还没有什么电动车辆。这两间公司对于市政府推动汽车租赁服务表示支持。

Car2Go蒙特利尔分公司经理Jeremi Lavoie指出，在Car2Go运营租赁服务的全球29个城市中，丹麦的哥本哈根、美国的圣亚哥和德国的斯图加特，Car2Go提供的租赁汽车全部是电动汽车。但是这些城市都具备了电动汽车运营的条件，比如在丹麦的哥本哈根有1600个充电桩，但在蒙特利尔市中心只有4个。 Jeremi Lavoie表示，即使蒙特利尔市政府不推广电动车租赁服务，该公司所属的汽车制造商Daimler AG也准备未来在蒙特利尔布署推广电动汽车租赁的蓝图。