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近20年来，自行车运动提倡团体一直督促蒙特利尔市政府在市中心地带修建一条安全的自行车道。11月1日，蒙城市政府宣布de Maisonneuve大道沿线新自行车道正式开通，并全年向公众开放。尽管现在已寒风四起，但在 de Maisonneuve街上仍会出现不少骑车者，我为年轻学生，这条自行车道的开通对于每年四至五个月都被大雪覆盖的蒙特利尔是一个考验，市政府必须及时扫雪，才能保证其畅通和安全。
市执行委员会成员André Lavallée指出，尽管该车道仍需完善，一些标志线和标示仍需粉刷，但市政部门工程师们确认，这条车道已经可以开放，供人们使用。他表示，市政部门曾承诺这条车道将在10月末投入使用，现在如期实现了承诺。市政部门原本计划等待有关多少骑车者会使用这条线路的冗长理论研究完成之后再着手进行，或成立一个专门委员会处理此事，但André Lavallée认为，只要修建了自行车道，人们就会使用，而且他还认为这条车道的建成，将改变很多蒙城人的生活方式和生活质量。他还承诺，到明年夏天，自行车道将从Berri St.西端毫无障碍地横穿市中心，一直通向Lachine。目前，此车道仍有三个主要部分尚未完成，它们是Notre Dame de Grace区Claremont和 Prud’Homme之间路段、Montreal West区Brock 和 Easton之间路段以及Lachine区George V 和10街之间路段。大多数路段都按照全年开放的要求设计的。下雪时，这条路的除雪工作将与de Maisonneuve街道的除雪工作同时进行。
穿过Westmount的部分路段将于11月15日关闭，明年春天将再次开放，因为这部分路段没有防止车辆滑进车道的水泥隔离带，只有一些用来划分区域的可移动式柱杆。这些柱杆将在两周之内被移除。Westmount区长Karin Marks对这条全年的自行车道表示了支持，但表示没有足够时间对由车道产生的其他问题进行研究。她称只是在数周前蒙特利尔公布交通计划时才获悉此事。得知此事后，她立即致电Lavallée办公室，指出该车道有一部分位于Westmount区。这条车道并不是主干路，因此市政部门不能自行作出决定。区长称，在决定该区车道上是否安放水泥隔离带之前，她必须征求附近商家与机构有关车辆停放的意见。Westmount区还将对冬季是否开放横穿Westmount公园的自行车道进行再次检查。Marks指出，公园内的自行车道在设计时，是作为娱乐休闲自行车道而修建的。如果车道上交通流量过大，有关部门必须考虑公园内游玩儿童的安全问题。
当天，自行车运动提倡团体Vélo-Québec的Suzanne Lareau对市政府此次开放环城车道赞不绝口，认为他们不是口头承诺，而是落实到实处。曾经担任过蒙特利尔市长的Jean Doré和Pierre Bourque都是自行车运动爱好者，但他们却没能在任期内推动此车道的完成。
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