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魁北克省周一開始實施能源公司繳納碳稅政策﹐業者出售汽油﹐每公升繳稅0.8仙﹑柴油每公升納稅0.9仙。消費者未知業者會不會把碳稅開銷轉嫁在他們身上﹔一些企業使用大量石油及碳產品﹐它們擔心要承擔碳稅。
魁省開徵碳稅﹐旨在推行氣候環保政策﹐在2012年達到京都協議溫室氣體削減目標。
魁省新碳稅相信是加拿大首見﹐每公升燃料加稅不到1仙﹐每年可為政府帶來大約2億元稅款﹐預料大約50間公司受新碳稅影響﹐即時不清楚消費者要不要分擔這筆稅款。
在魁省的新法下﹐業者依廢氣排放係數繳納碳稅﹐石油公司最受影響。它們需要繳納的碳稅﹐汽油每年約付6,900萬元，柴油3,600萬元，暖氣燃油4,300萬元。此外﹐天然氣公司繳納3,900萬元左右。
輸電的魁省電力公司(Hydro-Quebec)在特雷西(Tracy)的熱能廠要付碳稅﹐款額為450萬元。
石油業發言人蒙特勒伊(Carol Montreuil)說﹐沒有保證石油公司自己負擔新稅﹐或是推高汽油零售價格。
魁省自由黨政府今年6月宣布碳稅法例﹐未直接涉及能源業的其他工業紛紛投訴。
問題出在原版法例文字﹐它說公司每年進口逾2,500萬公升石油和碳產品使用﹐即算是能源銷售公司。如此算來﹐許多混凝土﹑礦業及其他工業消耗大量石油及碳產品﹐即屬能源公司﹐可能要繳納新碳稅。
聖勞倫斯混凝土公司(St. Lawrence Cement)是受碳稅影響的一個例子﹐因為該公司使用大量化石燃料生產混凝土產品。
聖勞倫斯混凝土和其他魁省公司致函省府﹐指出這項新稅影響它們的競爭力。業者今年夏天爭相投訴﹐迫使省府重新考慮法例字句和豁免條款。
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