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航空公司与机场人员说﹐安省与其他省份背道而驰﹐其他省份纷纷降低或是取消飞机燃料税﹐促进民航交通﹐但安省却要提高飞机燃料税﹐此举只会推高飞机 票价﹑损害安省竞争力。 新上台的自由党政府上周发表预算案﹐省长韦恩(Kathleen Wynne)要逐步提高飞机燃料税﹐每公升增加4仙﹐到2017年的6.7仙。现在的燃料税是每公升2.7仙﹐实施己有20多年﹐现在却要每年提高税款﹐ 每年每公升加税1仙。 安省政府增加飞机燃料税﹐支持政府的10年290亿元公共交通﹑运输基建升级计划﹐预料航空公司有额外1亿元成本﹐这笔开支大抵要转嫁消费者身上﹐ 机票收费更高。 Canaccord Genuity分析员泰尔曼(David Tyerman)说﹕「机票会加价﹐但你可能不察觉﹐因为那是小比例…燃料费。」 泰尔曼举例说﹐加拿大航空公司(Air Canada)估计需要额外成本5,000万元﹐相对小比例﹐它每年在燃料﹑薪金﹑币值上落及其他方面耗费110亿元。 加拿大全国航空公司理事会(National Airlines Council of Canada)行政总监欧罗克(Marc-Andre O'Rourke)则说﹐安省调高燃料税﹐就会破坏竞争力。 欧罗克说﹕「我怀疑﹐其他省份或觉得﹐他们现在更有竞争力。」 |






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