加自然资源部长：美加输油管 有信心获批

在美国国务院1月31日下午公布人们期待已久的基石XL输油管（KeystoneXL pipeline）报告后，加拿大联邦自然资源部长奥利佛在多伦多说，他对基石XL输油管计划最终能得到美国政府批准更具信心。

加拿大输油管公司执行长葛林也表示，他很高兴看到美国国务院的报告，并将之称为「另一座重要的里程碑」。

奥利佛部长敦促欧巴马行政当局作成「及时决定」，美国国务院对这项输油管计划的研究已耗时五年。奥利佛又指出，美国国务院的报告是第五份对基石XL输油管环境影响研究报告，而且每一份报告都说这条输油管不会对环境产生负面影响。

美国国务院的报告说阿尔伯塔省油砂开发的驱动力是全球性的，任何单一基础设施工程项目不太可能对阿省油砂开采量构成重大影响，而且即使不准建造基石XL输油管，能源业者也会运用别的方式，如透过铁路、卡车、驳船将阿省原油运到墨西哥湾的炼油厂去。

奥利佛还说：「这项报告得出的结论为，不建造基石XL输油管与建造这条输油管相比，温室排放量将增加28~42%。」

 
加拿大自然资源部长奥利佛1月31日说，美国国务院的报告令加拿大政府感到鼓舞。（加通社）

加拿大政府警告，不仅是其他运输原油的方式污染更严重，而且对生命、财产、环境的威胁也更大。例如去年7月6日，一列油罐列车冲进魁北克省梅冈蒂克湖镇后出轨和爆炸，连串爆炸和随之而来的熊熊大火，几乎摧毁了该镇的中心区，并导致47人殒命。

总部设在阿省的加拿大输油管公司打算建造的基石XL输油管，可每天将80万桶原油从阿省输往德州的墨西哥湾。欧巴马总统曾否决基石XL输油管计划，理由是对环境构成威胁。由于基石XL输油管对消除加拿大原油输出瓶颈作用巨大，加拿大政府甚至放出「拒绝批准基石XL输油管计划将损害加美两国关系」的狠话。去年9月与美国一批实力雄厚的商界人士座谈时，加拿大总理哈珀就强硬表示，加拿大不能接受美方以「回绝作为答覆」。