加航盼皮尔逊吸美东客经多市转机欧亚

雄心勃勃的加拿大航空公司(Air Canada)，现已将目光瞄准来自美国东海岸城市的商业旅客，计划以优质的服务和畅通无阻的航班连接，吸引他们经多伦多转机飞往欧洲和亚洲，从而将多伦多的皮尔逊国际机场，打造成全球主要的国际机场之一，并为加航创造每年约4亿元的额外收益。

加航行政总裁罗文斯丘(Calin Rovinescu)本周二在出席丰业银行交通和航空会议时指出，将多伦多的皮尔逊国际机场打造成全球主要的国际机场之一，将使加航能够瓜分更多的市场份额。从目前的情况来看，美国旅客搭乘非美国航空公司的航班飞往欧洲或亚洲，加航在这一航空市场中所占据的份额只有0.3%，但加航欲将上述市场份额提高至1.5%，相当于每年有110万名旅客。他说：「机会是巨大的。」

罗文斯丘的计划是将加航转变成能够创造可持续性利润的航空公司，有关吸引美国旅客在皮尔逊国际机场转机的战略方案，就是该项计划的组成部分之一。这也是加航进一步开拓国际市场的一个组成部分。加航已在近期开辟多条前往欧洲和亚洲的新航线，并在部分航线启用更大容量飞机。

加航首席商务官史密斯(Ben Smith)在接受采访时指出，将多伦多的皮尔逊国际机场打造成全球主要的国际机场之一的所有要素均未到位，其中就包括为来自部分目的地的旅客免除过境签证。不过，已有多项措施付诸实施，其中包括将加航的旅客登机门和下机门安排在同一屋檐下。

他又指出，在加航开辟的美加航线中，最受欢迎的航线之一就是波士顿至多伦多的航线。迄今为止，尚未有航空公司开辟波士顿至上海的直飞航线，因此加航现正瞄准的就是那些通常会经芝加哥或纽约转机飞往中国城市的美国商业旅客。加航向这些旅客提供在多伦多转机的服务，可使他们避免转换航站楼或接受安检。

史密斯还强调说，上述计划并不在于与美国的航空公司和其他国际性的航空公司大打价格战，而是在于为来自美国东海岸多个城市的商业旅客，提供畅通无阻的航班连接以及更加优质的服务。

值得一提的是，加航已委任了一名以纽约为基地、主管美国销售和市场发展的高级总监，来加强该公司在美国市场营销方面的力度，并侧重于吸引商业客户。