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周日，在阿尔伯塔省中西部的皮尔斯(Peers)村庄附近发生另一起CN铁路列车脱轨事故。
从黄头县(Yellowhead County)发布的新闻来看，该事故涉及13辆列车，其中，12辆列车载着木材以及一辆载着二氧化硫的铁路罐车。该县称，二氧化硫被归类为危险物品，但这辆罐车并没有泄露。消防队长赶到现场，但CN公司并没有要求援助，因为没有一个居民有火宅或任何即时的安全问题。
脱轨事故发生在距离上个月Gainford的火车事故现场100公里处，那场事故造成100名居民被迫撤离。几辆载满石油产品的列车着火，消防员花了好几天的时间才把或扑灭。绿色和平组织称，周日发生的事故告诉我们，需要针对石化运输设立一个独立的国家安全审查系统。在新闻发布会上，绿色和平组织活动家Mike Hudema说：“再次提醒我们哈珀镇府没有保护我们的社区和环境免受石化运输造成的日益增加的威胁。在哈珀做出有效措施前，我们还要经历多少事故。”在上个月的Gainford事故发生后，联邦运输部长Lisa Raitt的办公室发布了一份声明，称镇府已经拨款1亿用于轨道安全建设，并提高违反安全法规的公司的罚款。
自从蒙特利尔，缅因州和大西洋铁路罐车在装满油后撞进Lac-Megantic发生爆炸后，铁路安全一直是热点的问题——那场灾难肆虐魁北克镇的历史核心，并并夺走了估计47人的生命。
二周内第二起
事发在当地时间凌晨1时，一列拖动137个货卡的CN货运列车，从卑诗乔治王子市(Prince George)运送货物到爱民顿，途经爱城以西180公里的皮尔斯镇(Peers)时，其中12个运载林木及1个运载二氧化硫的货卡出轨，林木散落周围，幸而没有发生爆炸或火警，也没有伤亡报告。而此次出事地点与上月19日CN运油列车在小镇甘佛德(Gainford)出轨爆炸处相隔不远。
CN发言人沃特朗(Patrick Waldron)表示，货卡出轨后幸而只有林木散落周围，而二氧化硫仍在货卡内没有漏出，故未有触发爆炸或大火，否则燃著林木后果不堪设想。
沃特朗强调，当地所属黄头郡(Yellowhead)的消防人员也到场评估情况，认为无须派员到来，同时因没有化学物品漏出，事故不会影响当地环境，居民也无须疏散。但CN仍然与当局调查出轨原因。
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