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最新民调显示，6成多伦多市民认为多建公共交通，有助于减少交通阻塞问题，并愿意个人付费支持。但是，至于个人如何出资，又愿意出多少钱，答案各异。
据该项民调显示，66%的受调者表示，他们愿意在交通费中多加10分钱，只要是这笔钱用来减少通勤时间。至于是那些年收入是或少于2万元的人，有半数表示愿意多付车费以缩短交通时间 。
喜欢地铁的人数占35%
据《多伦多星报》报导，在多伦多，上班族每天上下班返往平均需要39分钟，而住在士嘉堡的市民则需要49分钟。据悉扩大多伦多地区的交通需要20亿元，但如何筹得这笔钱，还不清楚。
57%的受调者表示，愿意从家庭开支中适度地多付费。18%的受调者表示，愿意从家庭开支中每年付5元或更少; 38%的愿付10至50元; 15%愿付50至100元。
问及他们希望何种公共交通，35%的表示喜欢地铁，17%喜欢轻轨（在多伦多市区的受调者，有43%喜欢地铁。）只有9%的人喜欢GO车，10%的人喜欢在所在地区增加公交车。
论坛调查公司（Forum）负责开展这次调查，该公司总裁波兹诺夫（Lorne Bozinoff）表示，“人们想要地铁。他们并不认为轻轨是合适的选择。”他说，士嘉堡的居民通勤要多花10分钱，在技术上，轻轨不是缩短时间 的办法。
驾车者也愿意多付钱
调查还发现，驾车者也愿意象乘车者一样多付钱，支持改善交通。一半受调者认为，改善交通的成本需由城市和地区平摊。波兹诺夫称，“住在城内和郊区地区的民众都希望改善交通，减少阻塞，他们也愿意出钱达到这一目的。事实上，住在远郊地区的民众比住在多伦多城里的人更愿意这样做。”
42%的司机表示，愿意在基甸拿高速路（Gardiner）上付费，费用为每公里5分钱，如果这笔钱用于改善去市中心的交通。对这个意愿选项，多伦多人（45%）比郊区人（38%）因为经常在基甸拿路上行驶，他们更愿意这样做。
安省分管交通的都会联通公司（Metrolinx）、多伦多及周边郊区等政府推出“大移动”计划，该民调主要是调查民众对公路收费或增加税务以改善交通的意见。大多伦多地区的人口，在今后25年内预计将增加至近似于1个蒙特利尔的人口。“大移动”计划是为解决人口增长及改善交通所做出的计划 。
该调查显示，只有20%的受调者说知道“大移动”计划。调查发现，80%的受调者熟悉省级的都会联通公司，并建议该公司重新考虑其交通战略。
部分调查数据
4%的受调者从未开车去市中心; 乘车者比开车者多花18分钟通勤；35%的保守党支持者认为应多修公路; 18%的自由党和新民主党支持者这样认为; 32%的通勤者表示，他们愿意以每天少于1元的代价，节约30分钟的交通时间, 该目标估计要花25年时间; 19%的多伦多人不需要开车或乘车上班或上学; 通勤需要1至1.5小时的人士，在905地区占10%，在多伦多占9%。
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社交阅读或成未来书籍消费方式 大纪元
近年来，电子书迅速改变人们的阅读习惯和印刷行业，在电子书阅读方面，美国领先世界，与之相比，加拿大也毫不逊色。出版业界人士表示，随着网络技术和电子书的发展，网络阅读共享可能成为书籍消费和生成的主要方式。
最新数据显示，去年，电子书销售从5年前的默默无闻，迅速飙升至占加拿大书籍销售总量的近16%，年销售额近3亿加元，比2011年初的1亿销售额翻了3倍。
社交阅读或代替传统阅读
据CBC报导，Amazon和Indigo等电子书商从一开始就利用社交媒体，鼓励客户对其管理下的聊天空间进行评论，但这在电子先驱斯坦因（Bob Stein）看来还远远不够，他认为书籍的未来是“社交阅读”。
斯坦因是美国知名DVD发行公司Criterion Collection创办人，目前正开发一个叫Socialbook的新应用，这个新应用和Amazon及Indigo的聊天空间有些相似。
和Kobo或 Kindle等电子阅读聊天室限定某本书讨论不同，Socialbook可让你个人电子网络内的所有朋友了解你在读什么，邀请他们参与到谈话中；另外，Socialbook还可将参与者放在文字中，让他们在书籍边上空白处作标注，突出重点内容，拉出引文，甚至重新打乱文字组合。
斯坦因表示，Socialbook和网络技术，使得阅读讨论更具社交化、生动化和有力度，比以前的任何阅读方式都都更深刻。他认为，网络阅读共享可能成为书籍消费和生成的主要方式，以前自己一个人独自阅读的方式正日益过时，一旦人们找到社交阅读群内的某个书籍，其他读者就会聚集，开始互相讨论，一旦人们开始看到这种力量，就不会再留恋过去的阅读方式。
但伦敦编辑兼出版商布莱德（James Bridle）对阅读和写作的网络社交化观点却不太买账，他认为，电子技术可用于增进作者和读者之间的一对一关系，就像社交在线阅读和写作一样，具有同样价值。
对此，斯坦因则坚称社交阅读实际是文化形成的根本，在文字还没有出现的史前时期，讲故事是公众性的，人们都是围在篝火边讲述故事。
未来书籍内容免费获取
截止目前，无论是印刷书籍行业，还是电子书籍行业，都非常排斥网络共享化，极力形成自己的信息孤岛，出版商都在极力保护自己的书籍版权。
但蒙特利尔网络出版公司Pressbooks 和Libravox创办人麦吉尔（Hugh McGuire）表示，上述存在了500多年的版权式书籍商业模式，正在消失，在未来书籍商业模式下，所有书籍内容公开，可自由免费获取和供分析。
麦吉尔表示，许多人认为书籍非常重要，而网络只是供人们发推特和脸书内容，但这种想法非常幼稚，首先书籍也有许多充斥垃圾的伪劣货，而网络上也有大量严肃的内容和信息。
他说，未来5年内，所有书籍的所有内容都会成为可供搜索的网页内容，几乎每本书都有一个应用程式介面（API），读者可利用此API对书籍信息进行操纵和利用，但要做到这一点，书籍内容就得实现免费在线获取，打破书籍商一直小心谨慎维护的围墙花园。
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