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聯邦政府14日宣布，採取措施加強汽車安全標準，要求所有汽車生產商從2015年9月1日開始必須在新車的後排中間座位安裝跨肩安全帶（shoulder belt），現有的舊車並不需要改裝。
聯邦交通部長勒貝爾（Denis Lebel）表示，確保本國國民安全是政府的重要職責，這是為何聯邦政府要加強汽車安全標準，更好保護乘坐汽車的乘客。要求新車在後排中間座位安裝跨肩安 全帶，可以減少重傷和死亡的發生。根據加拿大統計局資料，2010年全國因車禍死亡人數為2227人。
修改汽車安全條例（Motor Vehicle Safety Regulations）對有關乘客安全帶保護系統部分做出明顯改進，除了要求汽車後排中間座位安裝跨肩安全帶之外，其他改進部分包括：
‧ 在測試汽車防撞安全時，除像以前要求在車內使用男性假人作測試之外，還要增加使用女性和兒童假人作測試﹔
‧對安全氣囊的啟動測試作出改進﹔
‧ 在對汽車作前撞測試時增加汽車速度，改進汽車對乘客的保護性能；
聯邦衛生部長阿古魯佳葛（Leona Aglukkaq）表示，衛生部對於汽車用兒童安全座椅的規定令本國成為全球最安全國家之一，現在宣布的汽車安全新規定對於本國消費者和家人來說是一個好 消息。
加拿大汽車生產商協會主席南泰斯表示，本國民眾希望他們的車是按照最高安全標準製造，新規定不但在汽車前撞車禍發生時更好保護乘客，同時也讓本國的汽車安 全標準與美國汽車標準更加接近。
加拿大國際汽車生產商協會主席亞當斯表示，聯邦政府此一舉措值得讚揚，顯示政府致力確保聯邦規管法例與汽車行業安全慣例保持一致。
總理哈珀與美國總統歐巴馬於2011年2月簽署協議，將兩國安全標準一致化方向發展。本次安全規定的改變就是這個協議的結果之一。
加拿大交通部道路安全與汽車規管部門主管蘭穆表示，本次安全規定變化執行之後，將為汽車製造商節約成百上千萬元，美加兩國安全標準一致之後，汽車生產商就 不用再為供應加拿大市場的汽車分開作專門的測試，這些測試的費用通常可達成百上千萬元。
聯邦交通部長勒貝爾（右）與聯邦衛生部長阿古魯佳葛宣布聯邦政府新規。（圖：聯邦交通部提供）
聯邦政府14日宣布，採取措施加強汽車安全標準，要求所有汽車生產商從2015年9月1日開始必須在新車的後排中間座位安裝跨肩安全帶。（記者 費詩明／攝影）
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