据RFI华语报道,在挪威上月的一次军事演习中,中国制造的汽车被发现拍摄了敏感信息,包括军事设施的入口密码以及人员动向。 挪威《商业新闻报》(Dagens Næringsliv)报道,9月14日至18日在奥斯陆机场举行的安全演习期间,一些待命的士兵操作车内屏幕时,意外发现了车载摄像头录制的视频。视频记录了人员上下车的情况、车辆行驶路线,还有用于开启军事设施大门或房门的密码。 报道指出,这些视频来自租赁车辆,其中至少有两辆是深蓝汽车品牌的车,由中国国有控股车企长安汽车生产。车辆由赫兹挪威(Hertz Norge)提供给军方,该公司由中国汽车集团吉利间接持有。 挪威国民卫队发言人、中校Per Gunnar Grosberghaugen向法新社证实:“是的,挪威国民卫队的士兵在这些车辆的系统内发现了由车载传感器所记录的视频。”目前不清楚这些视频是否曾分享给第三方,特别是中国,但这名军官表示无法排除这种可能。 据《商业新闻报》报道,发现数据泄露后,由于没有替代方案,挪威军方仍继续使用这些车辆直至演习结束,士兵们把视频删除了。军方认为,全面禁止中国制造的车辆,带来的影响与可能获得的安全收益不相称,倾向于针对不同场所采取量身定制的措施,例如无论车辆产自何处,只要配备摄像头和传感器,就可在特定区域内禁止其进入。 赫兹挪威市场与传播总监Hallvard Nerbovik向法新社表示,公司始终遵守挪威及欧洲的相关法规,“我们能够确保客户数据的安全”;除非有明确的法律依据,不会与汽车制造商、公司所有方或其他第三方共享与租赁业务相关的个人数据。但他没有明确说明车内影像资料是否曾传输给第三方。长安集团没有回应法新社的提问。 报道还提到,去年针对奥斯陆公共交通营运商Ruter的测试显示,中国制造商宇通客车理论上可以通过“空中下载技术”(OTA)更新系统,远程锁定其电动巴士,使其无法运行。Ruter表示,此后已引入机制,监控并延迟接收到的信号,以管控系统更新。 智能手表和Strava等健身应用也可能导致敏感军事信息外泄。2018年,Strava公布的数据使外界能够识别出阿富汗和叙利亚的军事设施及士兵行踪;今年3月,法国《世界报》也因舰上一名水兵使用该应用,近乎实时地确定了法国海军“戴高乐”号航空母舰在地中海东部的位置。
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