本周二晚上，蒙特利尔特鲁多国际机场发生一起致命事故。一名39岁的地勤人员在协助一架客机倒车离开停机位时，不慎被飞机前轮碾压，最终死亡。
死者名叫Oscar Robayo，是一名地勤人员，为法国地勤服务公司Samsic工作，已经在机场工作约一年。 事发时，他正在协助一架由Frenchbee运营的Airbus A350进行“推离”操作，也就是利用牵引车将飞机从停机位向后推出，然后调整方向，为起飞做准备。 按照正常流程，Robayo当时应该站在飞机前方，通过无线电与驾驶舱沟通，让飞行员松开刹车并控制飞机移动；另外两名同事则分别位于飞机两侧机翼附近。 为什么会被飞机撞到？ 目前事故究竟是如何发生的，调查人员还没有公布最终答案。 但航空管理专家John Gradek认为，Robayo最终出现在飞机前轮下方，很可能意味着他当时距离飞机过近。 他说，在这种情况下，如果工作人员不慎绊倒，就可能直接跌入飞机轮胎经过的区域。 不过，报道强调，目前仍然不知道受害者究竟是如何被卷入飞机前轮下方的。加拿大运输安全委员会（BST）以及加拿大就业和社会发展部目前都在进行调查。 事故暴露机场安全问题 工会认为，这起事故也再次引发了人们对机场地勤安全的担忧。 AIMTA（国际机械师和航空航天工人协会）魁北克协调员Michel Richer表示，机场地面作业中存在很多潜在危险，而飞机推离停机位尤其需要高度集中注意力。 McGill大学航空管理项目负责人John Gradek则认为，调查应该重点检查：
他认为，这些环节都有必要重新审视。
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