今天（周三），汽油价格已逼近每升2元，预计未来几周还将继续上涨。而能源专家表示，面对这一局面，产油大国加拿大石油业几乎无能为力。
蒙特利尔大学国际研究中心（Centre for International Studies and Research at the University of Montreal）研究员兼研究员 Yvan Cliche 在接受 LCN 采访时解释说： “如果船只无法通过 Hormuz Strait（霍尔木兹海峡），同时 Red Sea（红海）又受到 Houthis（胡塞武装）针对沙特石油运输的威胁，只要这部分供应缺口无法送达最终买家，我们就将继续处于汽油价格上涨的轨道上。” 他补充说：“这是世界石油历史上前所未有的最大危机。” 然而，加拿大是全球第四大石油生产国，仅次于美国、沙特阿拉伯和俄罗斯。加拿大石油业每天生产近600万桶原油。 Yvan Cliche 表示：“石油是全球交易量最大的商品，其价格是由全球范围内的供求关系决定的，而不是由某一个地区决定的。” 他进一步解释：“由于石油贸易是由私人企业进行的，即使石油是在美国生产的，如果国外买家愿意支付比美国市场更高的价格购买每桶原油，生产商就会把石油运往那里。” 这位能源专家指出，这种石油贸易模式已经持续了几十年。 此外，加拿大现有的输油管道网络也无法把石油输送到全国各地。 Yvan Cliche 指出：“加拿大根本没有所谓的石油主权。大西洋省份并没有连接到输油管道。因此，告诉当地居民加拿大是石油生产大国，其实只是理论上的说法，对他们毫无意义，因为他们仍然必须从国际市场进口石油。” 不只是加拿大 美国的情况也没有什么不同，目前当地汽油价格约为每加仑4美元。 Yvan Cliche 表示：“尽管美国是全球最大的石油生产国，而且目前还在增产，但正因为国际市场出现供应缺口，他们会把石油出口到海外，并且卖到利润最高的地方。如果海外市场比美国国内市场更赚钱，他们就会把石油运到海外。” 另一方面，中国庞大的石油储备正在帮助抑制油价进一步上涨。目前，中国的石油储备估计超过280亿桶。 Yvan Cliche 说：“未来最重要的问题将是储备。如果油价没有出现更大幅度上涨，很大程度上就是因为这些储备发挥了作用。” 目前，国际能源署（International Energy Agency，IEA）32个成员国的石油储备数据是公开的，但其他一些国家并未公布相关数据，并将其作为机密，以便在石油进口或出口谈判中争取更有利的价格。 Yvan Cliche 最后表示：“目前普遍怀疑，这些国家的石油储备已经开始明显下降。如果石油市场参与者失去信心，认为未来几周甚至几个月的石油供应不足，那么油价确实可能出现大幅上涨。” |
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