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多伦多市议会不再支持市长福特的意愿，投票批准多伦多公车局(TTC)主席丝汀兹(Karen Stintz)提出的公交系统发展计划。
市议会周三晚以25票对18票赞成丝汀兹的方案。丝汀兹最初的方案是在坚尼地道(Kennedy)与莱尔德路(Laird Dr.)之间沿着艾灵顿大道(Eglinton)建造地面上的轻铁线(LRT)，并在雪柏大道(Sheppard)与芬治大道(Finch)上建地面路轨。而福特倾向于在雪柏大道建造地铁，并在黑溪路(Black Creek Dr.)与坚尼地站之间将艾灵顿轻铁线移入地下。只是在部分地点的线路在路面上。但在双方争持不下之下，丝汀兹略为修改了方案，延迟雪柏线路的决定，交由外部专家小组建议在该走廊的最佳捷运模式。
经过长达11小时的马拉松会议之后，市长福特称投票“无意义”，称该项目属于安省，现在呈省长麦坚迪决定。福特在Facebook上写给纳税人的信中表示，轻铁线只会造成交通混乱，导致多年毫无必要、凌乱的建筑工程。省运输厅长薛雅礼(Bob Chiarelli)随即发表声明表示“尊重市议会的愿望”。并请求都会联通(Metrolinx)考虑目前计划的影响，及尽快报告。
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