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据加拿大《温哥华太阳报》1月28日报道：加拿大太平洋铁路公司CEO弗雷德-格林于周五向温哥华贸易理事会表示，他不会为提升加拿大太平洋铁路的生产力而牺牲基本的原则和公司的社会信誉。
加拿大太平洋铁路公司的最大股东美国对冲基金潘兴广场资本管理公司称，加拿大太平洋铁路的生产力已经落后于其对手加拿大国家铁路公司，需要进行进一步的提升和改善。有数据显示，2011年加太平洋铁路的营业比率从2010年的77.6%上升至81.3%，而加拿大国家铁路的营业比率为63.5%。营业比率是衡量生产力的一个重要指数，是营业成本与营业收入之比。营业比率越低，效益越好。显然格林的表现并不能让他的股东满意。潘兴广场资本管理公司CEO威廉-阿克曼近日打算将格林免职，任命加拿大国家铁路前CEO亨特-哈里森为新任加拿大太平洋铁路公司总裁。
哈里森声称，他将在2015年之前把加太平洋铁路的营业比率降至65%。之前格林承诺的营业比率在2014年底会维持在70%—72%之间。格林表示，加太平洋的生产力相比起以前已经有了很大的改善。很多原本需要人力的工作都已由技术代替，公司也相应地进行了裁员，成本已经大大下降。同时格林也承认，他原本可以做得更多。 “我们的铁路穿过国家公园、原始山林和城市中心，是北美最安全的铁路。我们会认真履行我们的义务和职能，承担相应的社会责任。我认为只有做到这些，才能经营好一条铁路。”格林说，“提升加拿大太平洋铁路的生产力固然很重要也是很有必要的，但是我们必须维护我们所赢得的社会信誉，坚持我们的原则。”
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