随着联邦补贴回归以及油价显著上涨，越来越多消费者开始考虑购买电动车。
魁北克省Rawdon一家经销商的销售代表Simon Lachance表示：“这有点像暴风雨前的平静。过去两周，我们收到的咨询明显增多。” 不过，他指出，尽管电动车关注度上升，但还不像2024年那样火爆。目前咨询增加，但尚未明显转化为销量增长，销售基本维持在每月约40辆的正常水平。此外，战争持续多久、油价会被影响多久，仍是未知因素。 在中东冲突爆发前，联邦政府恢复了5000元购车补贴，并设定新条件：车辆价格不得超过5万元。车企因此努力推出符合价格限制的混动和纯电车型。 Groupe Olivier总裁Jacques Olivier表示，经销店内明显感受到市场升温。随着补贴到位，消费者发现电动车与燃油车的价格差距越来越小。 例如，一名客户最近用一辆Ford Edge置换购买了Mustang Mach-E，每月供款多出120元，但他预计每月可节省约300元油费。这种计算方式正变得越来越常见。 此外，魁北克省政府还提供补贴：纯电动车可获2000元，插电式混动车可获1000元。 魁北克汽车经销商协会CEO Ian P. Sam Yue Chi表示，目前形势确实会提升人们对电动车的兴趣，但这一趋势是否持续仍需观察。油价上涨通常会促使消费者考虑替代方案，而联邦补贴的回归进一步增强了这种吸引力。
|
Copyright © 1999 - 2026 by Sinoquebec Media Inc. All Rights Reserved 未经许可不得摘抄 | GMT-4, 2026-5-8 19:05 , Processed in 0.131154 second(s), 23 queries .
